Калининско-Солнцевская линия метро улучшит транспортную ситуацию для 600 тысяч горожан

Калининско-Солнцевская ветка метро, строительство которой ведется на западе столицы, значительно разгрузит дороги в этой части города. По словам мэра Москвы Сергея Собянина, осмотревшего стройплощадку станции «Мичуринский проспект», участок подземки, где ведутся работы по возведению объекта, является достаточно сложным, но в этом заинтересовано порядка 600 тысяч горожан, для которых открытие новых станций обеспечит «транспортный» комфорт.

«Мы находимся на строительстве самого протяженного радиуса метро от «Делового центра» до «Солнцево», «Переделкино» и «Рассказовки». Предстоит пройти почти 40 километров тоннелей. В настоящее время проведено уже 30 из них. Все станции находятся в стройке. Сложнейшая стройка. Сложнейший объем работы, но сегодня здесь сконцентрированы значительные силы из других регионов страны и стран СНГ. В целом задействовано восемь проходческих щитов. Стройка важная. Ее ждут около 600 тысяч  москвичей. Надеюсь, что все это будет сделано в срок и качественно», – отметил Сергей Собянин.

В свою очередь глава Мосинжпроекта Марс Газизуллин сообщил, что работы ведутся по графику. «Мы на следующий год в сентябре месяце планируем завершить все строительные работы и еще месяц-два – на пуско-наладочные работы. Сегодня работы развернуты по всем станциям. Осталось проходки у нас 8,5 километра на данном участке. Идем в графике и планируем завершить все проходческие работы к марту месяцу», – пояснил Марс Газизуллин.

Напомним, станция метро  «Мичуринский проспект» Солнцевского радиуса Калининско-Солнцевской линии строится вдоль Мичуринского проспекта рядом с 36 микрорайоном Раменок. Она будет образовывать пересадочный узел с одноименной станцией Третьего пересадочного контура.

В целом строительство Калининско-Солнцевской линии метрополитена улучшит транспортное обслуживание более полумиллиона москвичей, проживающих в районах Раменки, Проспект Вернадского, Очаково-Матвеевское, Тропарево-Никулино, Солнцево, Ново-Переделкино, поселениях Внуковское и Московский. Ввод нового участка метро также позволит  снизить нагрузку на юго-западный участок Сокольнической линии подземки и прилегающие к ним ТПУ. В транспортном комплексе, помимо прочего, прогнозируют снижение интенсивности движения по Боровскому и Киевскому шоссе, Мичуринскому, Ленинскому проспекту, проспекту Вернадского и участку МКАД между Мичуринским и Ленинским проспектами.