-->

Транспорт

назад

На дороги САО вышли новые автобусы-«гармошки» повышенной вместимости

На полуэкспрессный маршрут автобуса № 904, связывающий Митино с Белорусским вокзалом, поступили составы новой модификации, которые отличает большая вместимость. Новый автобус-«гармошка» рассчитан более чем на 150 человек. По словам главы столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, необходимость направить на маршрут такие «вместительные» составы возникла из-за большого пассажиропотока: в рабочие дни 904-й перевозит порядка 15 тысяч человек.

На полуэкспрессный маршрут автобуса № 904, связывающий Митино с Белорусским вокзалом, поступили составы новой модификации, которые отличает большая вместимость. Новый автобус-«гармошка» рассчитан более чем на 150 человек. По словам главы столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, необходимость направить на маршрут такие «вместительные» составы возникла из-за большого пассажиропотока: в рабочие дни 904-й перевозит  порядка 15 тысяч человек.  

«Полуэкспрессный маршрут № 904 теперь обслуживается автобусами только особо большой вместимости. С 9 ноября маршрут обслуживается такими большими автобусами, которые, как говорят в простонародье, соединены «гармошкой». Из 20 автобусов, которые работают здесь, 18 - уже особо большой вместимости», - рассказал Максим Ликсутов.

Отмечается, что «комфортная» вместимость одного нового состава марки ЛиАЗ-6213 составляет 154 человека. Такая мощность отвечает потребности маршрута: по данным дептранса, в сутки 904-й перевозит около 15 тысяч человек

Напомним, автобус № 904 связывает Митино с Белорусским вокзалом. Его трасса следования проходит по Пятницкому, Волоколамскому шоссе и Ленинградскому проспекту.

Напомним, как ранее сообщал руководитель Мосгортранса Евгений Михайлов, всего до конца года городской таксопарк пополнится 198 новыми автобусами большой вместимости.

«Автобусы, которые поступают для работы на городских маршрутах, оборудованы всем необходимым. Подвижной состав имеет низкий уровень пола, оснащен системой климат-контроля пассажирского салона и кабины водителя, спутниковой навигацией, электронными информационными табло. Автобусы соответствуют современным требованиям комфорта и экологичности ‒ оснащены двигателями класса «Евро-5» и полностью адаптированы для маломобильных граждан», ‒ рассказал Евгений Михайлов.

Предыдущая новость Следующая новость
вверх

Онлайн издание SAOMOS.NEWS - актуальные новости Северного Административного Округа Москвы. Здесь можно получить достоверную и объективную информацию о том, что ежедневно происходит в столице. Наш ресурс для тех, кому интересно все, что касается любимого города. Основной принцип ресурса – правдивое и оперативное освещение событий, соблюдение стандартов качественной журналистики и приоритет интересов москвичей. Наши читатели могут выразить свою точку зрения в комментариях к новостям, обсудить знаковые события в авторских колонках, спланировать отдых с афишей Москвы, принять участие в формировании новостного контента, наконец, узнавать новое и развиваться.

ГОРОДСКАЯ СЕТЬ ПОРТАЛОВ ГРУППЫ MOS.NEWS