С 11 января в центре Москвы введена еще одна «выделенка» для общественного транспорта

Подольское шоссе, Павловская и Большая Серпуховская улицы с сегодняшнего дня обзавелись выделенной полосой для общественного транспорта. Благодаря этому быстрее добираться до места назначения смогут пассажиры восьми автобусных и троллейбусных маршрутов. Кроме того, как сообщает департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы, новая выделенная полоса необходима для стабильной работы транспорта по всему Варшавскому шоссе.

«Ввод выделенной полосы на Подольском шоссе, Павловской и Большой Серпуховской улицах необходим для стабильной работы транспорта по всему Варшавскому шоссе. Три этих улицы фактически являются продолжением шоссе в центре города. Протяженность нового участка «выделенки» составляет всего 1,6 километра. Однако отсутствие приоритета в движении общественного транспорта даже на таком коротком участке могло приводить к задержкам в движении автобусов и троллейбусов на всем протяжении Варшавского шоссе», – говорится в сообщении пресс-службы департамента.

Ежедневно троллейбусы и автобусы, курсирующие по новой «выделенке», перевозят порядка 58 тысяч пассажиров.

Вместе с этим участком общая протяженность выделенных полос в Москве составит 229,6 километра.

«Выделенные полосы – одна из самых эффективных мер по улучшению общественного транспорта. Только стабильный, быстрый и предсказуемый городской транспорт может стать для горожан достойной альтернативой передвижению на личном автомобиле. И ввод нового участка выделенной полосы создаст единый беспрепятственный коридор для движения общественного транспорта от «новой Москвы» напрямую в центр города», – сообщил заместитель Мэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.

Напомним, в конце прошлого года «выделенка» была введена на Ленинградском шоссе от Ленинградского проспекта до МКАД.