Коммерческие перевозчики Москвы будут принимать к оплате карту «Тройка»

Оплатить проезд в частных маршрутках можно будет картой «Тройка». Такая возможность открывается за счет реформы городского наземного транспорта Москвы, которая предписывает всем перевозчикам – и государственным, и частным – работать по единым правилам. Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, все тарифная и льготная политика для всех таксомоторных компаний будет единой.

«В Москве за последние годы закуплено около 7 тысяч единиц подвижного состава. Это и автобусы, и троллейбусы, вагоны метро. Особенно обновился автобусный парк - около 5 тысяч новых автобусов пришло на линии пассажирского наземного сообщения. В целом движение стало более комфортным, более регулярным, скорость движения на общественном транспорте выросла», - сообщил Сергей Собянин, добавив, что обновление таксомоторного парка продолжится.

Как сообщил глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, в будущем году город намерен закупить еще 333 автобуса, 75 троллейбусов и 50 трамваев на общую сумму 4,5 миллиарда рублей. 

Ожидается, что за счет реформы общественного транспорта  стоимость проезда в маршрутках снизится примерно на 30%

Коммерческим перевозчикам в рамках реформы наземного транспорта также предстоит провести большую работу по обновлению подвижного состава. В ближайшее время частники приобретут порядка двух тысяч новых автобусов для эксплуатации на городских маршрутах. При этом объем инвестиций составит около 10 миллиардов рублей.

Напомним, новая модель работы городского пассажирского транспорта предписывает «маршрутчикам» принимать для оплаты проезда городские проездные билеты, в том числе карту «Тройка»,  применять единые регулируемые тарифы на проезд;  предоставлять право бесплатного или льготного  проезда соответствующим категориям пассажиров; обеспечить выполнение единых городских требований к качеству транспортного обслуживания.

Мосгортранс потратит на обновление подвижного состава около 4,5 миллиарда рублей, коммерческие перевозчики - порядка 10 миллиардов

Эксперты полагают, что после перехода к новой модели на всем наземном городском транспорте будет действовать единая билетная система и система льгот, что приведет к снижению цен на проезд в коммерческих автобусах примерно на 30%.