Собянин: «Станция метро «Ломоносовский проспект» улучшит транспортную доступность МГУ»

Строительство станции метро «Ломоносовский проспект» Калининско-Солнцевской линии подходит к концу. По словам мэра Москвы Сергея Собянина, осмотревшего объект, новая станция находится в хорошей степени готовности.

«Мы продолжаем активное строительство метро. Активно строится самая длинная ветка метро – Калининско-Солнцевская линия от «Делового центра» до «Рассказовки». Сегодня мы находимся на втором пусковом комплексе, который включает в себя линию протяженностью 7,5 километра. Станция «Ломоносовский проспект» находится в достаточно большой степени готовности и другие объекты этого этапа тоже», – отметил Сергей Собянин в ходе осмотра станции.

На данном участке строятся три станции метро: «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки». Как рассказал гендиректор АО «Трансинжстрой Анатолий Гончаров, завершить их строительство намечено уже в 2016-м.

«Работы по «Минской» на сегодня выполнены на 40 процентов. Там самые большие работы предстоит выполнить в этом году. По «Ломоносовскому проспекту» на сегодня осталось строительных конструкций только 7,5%. Остальные все работы выполнены. На «Раменках» на сегодня тоже строительная готовность высокая», – сообщил Анатолий Гончаров.

По словам Сергея Собянин, в целом за последний год строительство Солнцевской ветки значительно продвинулось: завершить возведение второго участка этой линии от «Парка Победы» до «Раменок» намечено уже в нынешнем году. Полный ввод Солнцевской линии, в частности станций «Ломоносовский проспект» и «Раменки», улучшит транспортную доступность главного вуза страны – МГУ им. Ломоносова и обеспечит удобный доступ к метро для 600 тысяч москвичей.

Станция «Ломоносовский проспект» находится на пересечении Мичуринского и Ломоносовского проспектов. Станция мелкого заложения спроектирована с двумя подземными вестибюлями в торцах и выходами через подземные пешеходные переходы на обе стороны проспектов к жилой и общественной застройке района Раменки, остановкам общественного транспорта. Символичен дизайн станции, главным элементом которого стали «математические» рисунки. Колонны украшают композиции в виде пересекающихся цифр. Это, как отмечают городские власти, символ точных наук, напоминание о научной деятельности Ломоносова и о том, что рядом находится Московский государственный университет.