Московские власти вводят повышенные тарифы для неправильной парковки у поликлиник

Вчера на трех парковках в рамках пилотного проекта начал действовать повышенный тариф для автомобилистов, которые паркуются не на своих местах. Эта инициатива столичных властей направлена на исключение "залетных" офисных работников и гостей ресторанов с бесплатных мест у поликлиник, где уже имеется дефицит парковочных мест. Нормальное парковочное место у поликлиник практически нереально найти, особенно в центре города, где практически все парковки платные. Даже по цене в 450 рублей в час найти свободное место становится сложной задачей. Для удобства пациентов трех городских поликлиник в центре были выделены бесплатные парковочные места. Однако возникает вопрос, какой критерий будет использоваться парковочными инспекторами для определения того, является ли человек пациентом или посетителем элитного клуба.

На Проточном переулке, совсем близко к Арбату, расположился филиал поликлиники №38. Здесь ввели новую схему парковки: первые два часа оставления автомобиля в этой зоне бесплатны, а за каждый последующий час нужно будет отдать тысячу рублей. Предполагается, что двух часов хватит для посещения клиники, но если придется задержаться, придется заплатить. На столбике рядом с парковкой появилась табличка с новыми правилами. Четыре бесплатных места для пациентов, но их всегда может оказаться недостаточно. В итоге, посторонним придется дополнительно выложить за парковку, что создаст дополнительные расходы.

Как сообщили журналисты из "РГ", они заметили припаркованные машины еще в первой половине дня. На переднем дворе стояли автомобили разных марок: Mercedes, скромный Kia, электрический Nissan и каршеринговый Volkswagen. На Mercedes припарковался реальный пациент: мужчина, который не назвал своего имени, но вышел из машины с ребенком после посещения поликлиники. Он гордо сообщил, что воспользовался бесплатным местом, проведя там 40 минут. В Kia также оказались реальные пациенты: супруги, готовящиеся к отдыху, приехали с ребенком, чтобы узнать о санаторной карте.

Мужчина, опасаясь возможного штрафа, выразил надежду на то, что фотографировать не станут, поскольку он просто не увидел разметки. В Москве электрический Nissan занял место, не идентифицированное как автомобиль, перевозящий пациента, что не позволяет ему стоять бесплатно как экологичному транспортному средству. Парковка включена в тариф для «карша», который, возможно, мог привезти пациента. Оценить пилотный проект за один день недостаточно, хотя власти обещают расширить такой парковочный режим на другие социальные учреждения, если введенные меры докажут свою эффективность.