Москвичи решат, как оформить станции и вагоны МКЖД

Уже осенью в столице будет запущено движение городской электрички: в состав Московской кольцевой железной дороги войдут более 30 станций, которые будут интегрированы в системы московского метро и железной дороги. Как оформить станции и вагоны МКЖД с максимальным комфортом пассажиров, предстоит решить участникам проекта «Активный гражданин», где уже открылся тематический опрос.

«МКЖД состоит из 31 станции. Они будут связаны с остановками наземного транспорта, из них 17 – со станциями метрополитена, еще 10 – с платформами пригородных электричек. Все станции оборудуют по самым современным требованиями к комфорту пассажиров. Новая транспортная артерия станет второй кольцевой линией метро, значительно разгрузит подземку и сократит на 10-15 минут время среднестатистической поездки. Пассажиров будут перевозить комфортабельные поезда «Ласточка» с интервалом 5-6 минут в часы пик. Сейчас строительные работы на МКЖД завершены уже на 85%», – говорится в сообщении пресс-службы «Активного гражданина».

В ходе опроса пользователям нужно будет ответить на два вопроса: что установить на транспортно-пересадочных узлах МКЖД для удобства пассажиров и нужно ли размещать в вагонах поездов интересные факты об истории МКЖД?  Городские власти составили свое предложение относительно объектов, размещение которых целесообразно на территории станций МКЖД: это точки городского велопроката, велопарковки рядом, лавочки, объекты озеленения на прилегающей территории, устройства для зарядки мобильных телефонов, торговые автоматы с легкими закусками (печенья, шоколад, сэндвичи), горячими и холодными напитками, газетные киоски. Респонденты могут оставить свой голос за любой из этих вариантов или же за все сразу, кроме того, опрос дает возможность вносить свои предложения.

Второй блок опроса предлагает москвичам оценить идею размещения в вагонах поездов интересных факты об истории МКЖД.

Голосование продлится ближайшие недели, принять участие в нем смогут все зарегистрированные в проекте «Активный гражданин» пользователи.

«Станции, безусловно, должны быть оборудованы газетными киосками или автоматами по продаже газет и журналов, по возможности, они могут быть оборудованы автоматами по продаже легких закусок. Розетками, я считаю, их оборудовать не нужно, потому что поезда должны ходить часто, и не нужно, чтобы люди сидели на станциях и что-то заряжали. Такими розетками лучше оборудовать поезда. Автоматы для чистки обуви там будут неуместны, ведь выйдя со станции в город, человек все равно запачкает обувь. Что касается станций велопроката, то их можно разместить там, где есть соответствующие велодорожки», – приводит слова председателя Союза пассажиров Кирилла Янкова пресс-служба «АГ».