Путин и Собянин открыли новые станции Троицкой линии метро
13.09.2025 15:38
Церемония открытия прошла в формате видеосвязи во время посещения президентом и мэром Москвы Национального космического центра.
С завершением строительства первого этапа Троицкой линии, который составил 25,2 километра, открылись новые станции метро – "Вавиловская", "Академическая", "Крымская" и "ЗИЛ". Теперь на линии функционируют 11 станций.Важным шагом стало создание пяти пересадочных узлов на Троицкой линии. Станции "ЗИЛ" и "Крымская" предоставляют возможность пересадки на платформы Московского центрального кольца (МЦК). Это значительно упростит перемещение пассажиров по городу и улучшит транспортную доступность различных районов Москвы.В 2025 году открытие Троицкой линии метро значительно улучшило транспортную доступность для более чем миллиона жителей города. Поездка в центр города для многих стала быстрее на 10–15 минут или даже больше. Это привело к увеличению комфорта и эффективности перемещений по городу.С "Академической" пассажиры смогут пересесть на Калужско-Рижскую линию, с "Новаторской" – на Большую кольцевую (БКЛ), с "Новомосковской" – на Сокольническую. В будущем на "ЗИЛ" планируется организовать пересадку на Бирюлевскую линию, строительство которой началось в этом году. Это позволит улучшить мобильность горожан и сделать их перемещения более удобными и быстрыми.Предполагается, что в 2025 году пассажиропоток 11 станций Троицкой линии достигнет 100 тысяч человек в сутки, а к 2030 году эта цифра увеличится до более чем 160 тысяч. Это свидетельствует о растущей популярности и востребованности новой линии метро среди жителей и гостей города.С 2029 года планируется завершить строительство электродепо "Троицкое", что станет важным шагом в развитии обслуживания поездов Троицкой линии. Новые станции этой линии были спроектированы с учетом максимального комфорта для пассажиров. Современные турникеты на входе и выходе, автоматы и терминалы для продажи билетов, а также возможность оплаты по биометрии делают поездки более удобными. Кроме того, по ветке Троицкой линии курсируют составы "Москва-2024", оснащенные современными технологиями. В них предусмотрены системы кондиционирования, USB или Type-C-разъемы, медиаэкраны и другие удобства. Это делает поездки на данной линии более комфортными и современными.Троицкая линия стала первой в московском метро, где была внедрена цифровая навигация на станциях. На участке от "Новаторской" до "ЗИЛа" установлено 125 уникальных цифровых указателей, что облегчает ориентацию пассажиров и помогает им быстрее и удобнее перемещаться по линии. Это значительно улучшает общий опыт пользования метрополитеном и делает поездки более эффективными.Перед открытием новых станций метро были внесены значительные изменения в маршруты наземного транспорта для обеспечения удобного подвоза пассажиров. Например, к запуску "Вавиловской" на Ленинском проспекте были внесены коррективы в маршруты нескольких автобусов. Также были добавлены новые остановки и продлены маршруты автобусов № 993 и 845, а также объединены маршруты № 1 и № 113. Появление станций "Академическая" и "Крымская" также повлекло за собой изменения в маршрутах автобусов № 111, 196, 915. Автобусы № 766 начнут курсировать до станции "ЗИЛ".Перед открытием новых станций специалисты провели тщательные испытания и настройку всех систем метро, включая эскалаторы, кассы и турникеты. Благодаря расширению сети метрополитена Москвы было создано более 1,4 тысячи новых рабочих мест. Среди них – специалисты по обслуживанию поездов, станций и путей, электрики и другие профессионалы, обеспечивающие бесперебойную работу метро.Важным этапом в развитии Троицкой линии метро является разработка проектной документации для второго этапа строительства. На участке протяженностью 16,8 километра планируется построить шесть новых станций, которые соединят "ЗИЛ" МЦК с Троицком. Эта линия, простирающаяся более чем на 43 километра и включающая 17 станций, станет одним из самых длинных метрополитенов в Москве и крупнейшим за пределами МКАД.Улучшение транспортной доступности для почти двух миллионов горожан станет ключевым преимуществом Троицкой линии. Например, жители Троицка смогут добираться до БКЛ и МЦК вдвое быстрее, всего за 45 и 55 минут соответственно. Появление новой линии метро стимулирует развитие инфраструктуры, создание новых жилых и коммерческих кварталов, а также открывает десятки тысяч рабочих мест для горожан. Все это способствует развитию города и улучшению качества жизни его жителей.С 2011 года столичное правительство завершило строительство и реконструкцию свыше 260 километров линий, 127 станций, 14 электродепо Московского метрополитена и МЦК. Совместно с РЖД введены в эксплуатацию МЦД-1, МЦД-2, МЦД-3 и МЦД-4. Это значительно улучшило транспортную инфраструктуру города и повысило комфорт передвижения для жителей и гостей Москвы.Новая ветка метро, ведущая к Троицкой линии, снизит нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий, а также Бутовскую линию. Это не только улучшит транспортную доступность для жителей удаленных районов, но и сократит интенсивность движения по улицам, что положительно скажется на экологической ситуации в городе.Благодаря Троицкой линии улучшится и транспортная доступность населенного пункта Красная Пахра и расположенных в нем городских объектов – крупнейшего в Европе парка электробусов и завода по производству тяговых аккумуляторов. Это способствует развитию инфраструктуры и экономики в данном районе, создавая новые возможности для жителей и предпринимателей.Благодаря открытию первых станций Троицкой линии метро в 2024 году, жители районов Обручевского, Коньково, Теплый Стан, Проспект Вернадского, Ломоносовского и Коммунарка получили значительное улучшение транспортной доступности. Эти новые станции, такие как "Тютчевская", "Генерала Тюленева", "Университет Дружбы Народов" и "Новаторская", стали популярными среди пассажиров, и за короткое время на них было совершено более 13,5 миллиона поездок.Одним из ключевых преимуществ открытия новых станций является сокращение времени в пути для жителей указанных районов, что способствует повышению комфорта и эффективности их перемещений. Кроме того, развитие инфраструктуры метрополитена способствует улучшению экологической ситуации в городе и снижению загруженности дорожной сети.Таким образом, первые станции Троицкой линии метро не только стали популярными среди пассажиров, но и оказали значительное влияние на повседневную жизнь жителей Москвы, обеспечив им более удобные и быстрые способы передвижения по городу.