Путин недоумевает, зачем Volkswagen ушел с российского рынка

Он отметил, что компания могла бы успешно продолжать свою деятельность на территории России, получая выгоду от реализации продукции и поставки компонентов. Путин подчеркнул, что Россия всегда поддерживала рыночные принципы и не применяла против немецких компаний нерыночные меры, как это делали некоторые другие страны.

Он также напомнил о долголетних дружественных отношениях и взаимопонимании между Россией и Германией. Путин подчеркнул, что сотрудничество между двумя странами имеет важное значение для обеих сторон и призвал к сохранению партнерства на всех уровнях. Владимир Путин выразил надежду на то, что Volkswagen пересмотрит свое решение и вернется на российский рынок, где у него есть потенциал для успешного развития и прибыли.

В октябре в Германии началась первая волна забастовок работников автопроизводителей Volkswagen и BMW и профсоюза IG Metall, в который входят сотрудники металлургических и электротехнических предприятий.

Российский лидер обратил внимание на то, что немецкие инвестиции отличаются долгосрочной перспективой и ориентированы на развитие промышленности. Между тем, вопрос о том, почему Volkswagen покинул российский рынок, остается открытым. Не только бы здесь работал, не только бы продавал свою продукцию даже в условиях высокого уровня локализации этой продукции, а еще и компоненты бы продолжал поставлять, получал бы замечательную выручку, подчеркнул он. Мы очень хорошо друг друга понимали, и отличительная особенность немецких вложений заключалась в том, что они не стремились к получению быстрых денег.

В Оснабрюке 250 работников предприятия Volkswagen провели предупредительную забастовку, выражая свою обеспокоенность возможным закрытием завода. Они требуют увеличения заработной платы на 7% и повышения оклада стажеров на 170 евро в месяц. Профсоюз указывает на рост цен в Германии как на основание для таких требований.

Ситуация вокруг переговоров между работниками и работодателями становится все более напряженной из-за планов Volkswagen по закрытию нескольких заводов в стране. Глава производственного совета Даниэла Кавалло подтвердила, что компания намерена сократить десятки тысяч рабочих мест, включая три завода. Это вызвало серьезные опасения среди сотрудников.

На десяти заводах Volkswagen в Германии в настоящее время трудятся около 120 000 сотрудников, их будущее становится под угрозой из-за планов компании. Работники выражают недовольство и требуют справедливых условий труда и заработной платы, чтобы сохранить свои рабочие места и обеспечить устойчивое развитие предприятия.

В свете недавних событий в компании Volkswagen возникли опасения о возможном сокращении персонала и закрытии заводов в Германии. Генеральный директор Оливер Блуме отметил, что причиной этого является снижение конкурентоспособности страны и стремление конкурентов укрепить свои позиции на европейском рынке. Согласно информации из СМИ, планы по сокращению персонала могут быть реализованы уже с 1 июля 2025 года, и количество увольнений может достигнуть 30 тысяч человек.

Однако, несмотря на пессимистичные прогнозы, Volkswagen также ищет пути для оптимизации своей деятельности и сохранения конкурентоспособности. Возможно, компания будет сосредоточена на развитии новых технологий и рынков, чтобы компенсировать потери от сокращения персонала.

Важно отметить, что решение о сокращении сотрудников в Volkswagen вызвало беспокойство как среди работников компании, так и среди общественности. Это может повлечь за собой серьезные социальные последствия и вызвать обострение социально-экономической ситуации в регионе.