11 россиян находились на задержанном в Норвегии судне Silver Dania – СМИ

NRK сообщает об этом инциденте. Следует отметить, что весь состав экипажа судна состоит исключительно из россиян. Важно отметить, что команда судна и его владелец сотрудничают с правоохранительными органами и готовы проследовать в город Тромсе.

В настоящее время правоохранительные органы активно проводят допрос членов экипажа и осуществляют обыск на судне. По словам прокурора полиции Рони Йоргенсена, участников команды подозревают в причастности к повреждению кабеля, проложенного по дну Балтийского моря. Это серьезное нарушение, требующее тщательного расследования и принятия соответствующих мер.

Важно отметить, что подобные инциденты могут иметь далеко идущие последствия для безопасности морского сообщения и окружающей среды. Подобные действия могут повлечь за собой серьезные юридические последствия и угрожать международным отношениям. Необходимо тщательно выяснить обстоятельства произошедшего и принять меры для предотвращения подобных инцидентов в будущем.

Расследование инцидента с задержанием судна проводит полиция Латвии, которая также рассматривает возможность причастия к нему нескольких других судов. Помимо этого, официальные лица ведомства не сообщили о деталях, касающихся правозащиты россиян, предоставлении им переводчиков и связи с российским посольством в Осло. Согласно данным трекинговых сервисов, 23 января судно Silver Dania вышло из порта Санкт-Петербурга. Отметим, что это судно принадлежит норвежской компании Silver Sea и имеет норвежское флагосудие.

Недавно Генеральный директор Silver Sea Тормод Фоссмарк высказался о ситуации с повреждением подводного кабеля у острова Готланд в интервью Agence France-Presse. Он утверждает, что его компания не причастна к этому инциденту.

По его словам, судно Silver Dania не имело отношения к повреждению кабеля. Фоссмарк добавил, что судно было доставлено в порт для проведения проверки и исключения его причастности к инциденту.

Напомним, что судно было остановлено береговой охраной Норвегии 31 января по запросу латвийской стороны из-за подозрений в повреждении подводного оптоволоконного кабеля между Латвией и Швецией в Балтийском море.

После появления сообщения о повреждении 26 января, где указывалось на возможное внешнее воздействие, премьер Латвии Эвика Силиня созвала совещание ответственных служб и министерств. Военно-морские силы страны были направлены на место предполагаемого инцидента. Однако западные спецслужбы не обнаружили доказательств причастности России к произошедшему чрезвычайному событию.

СМИ сообщали, что возможной причиной повреждения были аварии, вызванные "неопытностью экипажей, работающих на борту плохо обслуживаемых судов". В связи с этим возникли вопросы о безопасности морского транспорта и необходимости усиления контроля за соблюдением стандартов безопасности на море. Важно провести тщательное расследование произошедшего и принять меры для предотвращения подобных инцидентов в будущем.

Эксперты в области морской безопасности подтверждают, что инциденты с повреждением подводных кабелей становятся все более распространенными. На следующий день после инцидента шведские правоохранители предприняли решительные действия и задержали судно Vezhen, которое подозревалось в причастности к этому происшествию. Подобные случаи могут привести к серьезным последствиям для телекоммуникационной инфраструктуры и морской экосистемы.

Изучение морских данных и анализ ситуации позволяют выявить тенденции в инцидентах с подводными кабелями. Важно учитывать, что подобные действия могут быть не только незаконными, но и опасными для окружающей среды. Повреждение подводных кабелей может привести к нарушению связи и вызвать серьезные проблемы для морских операций и живых организмов.

Для предотвращения подобных инцидентов необходимо усилить меры контроля и надзора в морских водах. Сотрудничество между странами и организациями по обеспечению безопасности морской среды играет ключевую роль в предотвращении подобных инцидентов и защите морских ресурсов.