Экипаж Ursa Major не мог попасть в трюм из-за едкого дыма

Из аварийного выхода машинного отделения, мастерской, вентиляционной шахты и других точек исходил едкий дым. Также дым наблюдался из вентиляционного грибка балластного танка WB 25, расположенного в носовой части судна и находившегося в пустом состоянии, сообщила компания. В это время насосы, отвечающие за балласт и крен судна, не работали. По заявлению компании, аварийный дизельный генератор сработал, однако питание не поступало в систему, что указывало на полное разрушение главного распределительного щита, находящегося в машинном отделении. Судно затонуло 23 декабря в акватории Средиземного моря после взрыва в машинном отделении. 14 из 16 членов экипажа смогли подать сигнал бедствия и покинуть Ursa Major, о судьбе двух моряков пока нет информации. По данному инциденту возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, приведшем к гибели более двух человек. В то же время в компании "Оборонлогистика" полагают, что судно было подвергнуто целенаправленному террористическому акту.