На севере столицы открыто новое железнодорожное депо Подмосковная
30.07.2015 18:00
Сегодня на старинной станции Подмосковная в районе Аэропорт САО, состоялось торжественное открытие нового железнодорожного депо. Теперь здесь будут ремонтировать не только видавшие виды паровозы, но и одни из самых современных электропоездов «Ласточка» и «Сапсан». Первыми новое депо посетили министр культуры РФ Владимир Мединский, мэр Москвы Сергей Собянин и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
«Сложно представить Москву без железных дорог, невозможно функционирование мегаполиса без поездов дальнего следования, без пригородных перевозок, поставки грузов, оборудования, которое идет в Москву по железной дороге. Должен сказать, что благодаря работе железнодорожников мы буквально за несколько лет увеличили на 40% объем перевозок пригородного железнодорожного сообщения», – подчеркнул Сергей Собянин, выступая на церемонии открытия депо Подмосковная. Он также отметил, что в настоящее время полным ходом идут работы по строительству Малого кольца Московской железной дороги. Основные работы здесь планируется завершить в декабре, а запуск движения намечен на 2016 год. Не исключено, что перевозить пассажиров по МК МКЖД будут именно электропоезда «Ласточка» ОАО «РЖД».
«Что важно, по этому кольцу поезда будут ходить по расписанию метро, это, по сути дела, наземная часть метро, но при этом Российские железные дороги обеспечивают всю инфраструктуру, реконструкцию, эксплуатацию и выиграли конкурс на поставку и обеспечение вагонов Малого кольца железной дороги. Я надеюсь, на Малое кольцо железной дороги поставят именно этот замечательный, красивый, современный инновационный поезд», – сказал мэр Москвы.
Подмосковная – является самым современным в России моторвагонным депо для электропоездов нового поколения. Здесь составы будут проходить все виды технического и сервисного обслуживания, экипировку и мойку. Кроме того, новое депо станет центром подготовки персонала для высокоскоростных поездов.
«Это депо уникально тем, что с одной стороны, мы находимся в историческом объекте, музейном объекте. Он сохранен, восстановлен в том первозданном виде, как это было задумано в 1901 году, но помимо этого это еще производственный комплекс», – отметил Владимир Якунин.
Напомним, на территории станции Подмосковная располагается музей уникального оборудования 30-х годов прошлого века, предназначенного для ремонта паровозов. На сегодняшний день это единственное депо в столице, где обслуживают паровозы, ежедневно курсирующие от Рижского вокзала в рамках экскурсионной программы Музея РЖД, а также паровозы Щербинского кольца.
