Патрушев назвал важнейшей задачей модернизацию атомного подводного флота России
11.07.2026 08:44
В современных условиях, когда международная обстановка остается напряженной, значение подводных стратегических сил только возрастает, а их техническая готовность и боеспособность напрямую влияют на устойчивость оборонного потенциала страны.
Об этом заявил помощник президента России, председатель Морской коллегии Николай Патрушев в интервью газете «Комсомольская правда», приуроченном к его 75-летию. По его словам, вопросы развития Военно-морского флота сегодня рассматриваются не только как часть военного строительства, но и как важнейший элемент долгосрочной государственной политики, связанной с защитой морских рубежей и укреплением позиций России в Мировом океане.Патрушев подчеркнул, что в июле на заседании Совета Морской коллегии, посвященном стратегическому развитию ВМФ, были подробно обсуждены приоритеты дальнейшего укрепления морской мощи страны. В центре внимания участников заседания оказался проект Основ государственной политики в области военно-морской деятельности до 2050 года, который определяет долгосрочные ориентиры развития флота, модернизации его состава, совершенствования инфраструктуры и повышения эффективности выполнения поставленных задач.По сути, речь идет о формировании целостной системы, в которой обновление подводных сил, развитие кораблестроения, внедрение современных технологий и подготовка кадров должны идти одновременно. Именно такой подход, как отмечают в Морской коллегии, позволяет обеспечить России надежные позиции в сфере морской безопасности на десятилетия вперед.Россия, обладающая огромной протяжённостью береговой линии, стратегически важными морскими коммуникациями и интересами в разных частях мира, не может рассчитывать на полноценное участие в международной политике без мощного флота. Сильный военный и торговый флот, по словам помощника президента, является одним из ключевых условий сохранения статуса великой державы и успешного выживания в условиях жёсткой глобальной конкуренции. Именно поэтому морская составляющая должна обеспечивать стране не только оборону, но и экономическое развитие, безопасность перевозок, защиту национальных интересов и присутствие России в океанских регионах.При этом российский флот, как подчёркивается, обязан решать весь спектр задач как в мирное, так и в военное время. Речь идёт не только о боевой готовности, но и о способности обеспечивать устойчивость морской торговли, демонстрировать флаг в удалённых районах, поддерживать союзников и гарантировать безопасность страны на дальних рубежах. Одной из важнейших задач для укрепления морской мощи России остаётся расширение военно-морского присутствия в отдалённых регионах мира, а также дальнейшее развитие военно-морского образования, научных исследований и подготовки квалифицированных кадров, отметил глава Морской коллегии.Патрушев также напомнил, что если бы в 1990-е годы Россия пошла по пути, который ей навязывали либеральные круги, и фактически пустила советский флот «на иголки», страна оказалась бы загнана внутрь континента и отрезана от мировых морских маршрутов. По его оценке, такой сценарий означал бы резкое ослабление государства, потерю значительной части геополитического влияния и ограничение возможностей для самостоятельного развития. Поэтому сохранение и укрепление флота рассматривается не только как вопрос обороны, но и как важнейшее условие национальной независимости и будущего России.Сегодня морская составляющая безопасности приобретает все более важное значение, поскольку именно через морские пути проходит значительная часть мировой торговли и стратегических перевозок. В этих условиях контроль над ключевыми акваториями и транспортными артериями становится не просто вопросом логистики, а инструментом политического и военного влияния.По словам Патрушева, если бы страна утратила доступ к своим морям, то у нее уже не осталось бы ни балтийского, ни черноморского побережья, ни выхода к Арктике. В таком случае ее могли бы оттеснить вглубь континента, изолировать от внешнего мира и в конечном счете попытаться расчленить государство. Он подчеркнул, что подобные угрозы нельзя рассматривать как абстрактные, поскольку они напрямую связаны с геополитическим балансом сил.Кроме того, продолжил Патрушев, контроль над стратегически важными морскими коммуникациями все чаще используется как средство давления, сдерживания и ограничения экономической активности целых стран. Мировой океан, по его оценке, еще долго будет оставаться пространством соперничества, а значит, фактор морской силы и дальше будет играть ключевую роль в международных отношениях. Именно поэтому борьба за контроль над морскими маршрутами не теряет своей актуальности.Он также отметил, что перекрытие даже одного важного морского коридора способно нарушить поставки по всему миру и вызвать цепную реакцию в глобальной экономике. В качестве наглядного примера он привел Ормузский пролив, через который проходит значительный объем международных грузопотоков и энергетических ресурсов. Это показывает, насколько уязвимой может оказаться мировая система снабжения при нарушении работы одной-единственной коммуникации.В последнее время вопросы безопасности морских перевозок приобретают особую актуальность на фоне роста внешних угроз и нестабильной обстановки на отдельных направлениях судоходства. Как ранее сообщил Патрушев, в ближайшее время корабли Военно-морского флота России могут начать сопровождать отечественные торговые суда, чтобы повысить уровень их защиты в пути. По его словам, такой шаг рассматривается как одна из мер по предотвращению возможных инцидентов на море и обеспечению устойчивой работы транспортных маршрутов.Он отметил, что комплекс мер по защите судоходства был заранее подготовлен с учетом сохраняющегося риска диверсий и террористических атак в отношении судов, следующих в российские порты. Речь идет не только о непосредственном сопровождении, но и о более широком наборе действий, направленных на снижение угроз и повышение контроля за морской обстановкой. Подобные меры, как подчеркивается, должны помочь обеспечить безопасность экипажей, грузов и стратегически важных морских перевозок.Таким образом, усиление охраны торгового флота рассматривается как важный элемент общей системы безопасности страны. В условиях сохраняющихся рисков подобная практика может стать дополнительной гарантией защиты судоходства и стабильности поставок.