Российские сети АЗС начали ослаблять ограничения на продажу бензина
28.07.2026 01:32
После периода ограничений крупные сети АЗС стали пересматривать свои правила продажи топлива: где-то лимиты уже полностью сняты, где-то их увеличили, а в отдельных регионах они пока продолжают действовать. Это свидетельствует о том, что ситуация стабилизируется неравномерно и зависит от конкретной сети и региона, а также от текущих запасов и логистики поставок.
Крупные российские сети АЗС начали смягчать ранее введенные ограничения на продажу топлива. На части заправок лимиты уже полностью отменены, на других был повышен максимальный объем отпуска бензина, однако в ряде регионов ограничения пока сохраняются. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на горячие линии компаний и данные операторов рынка.В Москве, Санкт-Петербурге и Ленинградской области ограничения сняты на АЗС «Лукойл». Кроме того, в столице топливо можно свободно приобрести и на заправках Teboil. Это говорит о том, что в крупнейших городах страны ситуация с обеспечением бензином и дизелем постепенно приходит в более стабильное состояние, по крайней мере у части сетей.Вместе с тем не все компании перешли к полной отмене лимитов. На многих московских станциях «Газпром нефти» по-прежнему действует ограничение: не более 30 литров бензина и дизельного топлива на одного покупателя, следует из данных локатора АЗС Russiabase. Подобные меры, как правило, сохраняются для равномерного распределения топлива между автомобилистами и предотвращения ажиотажного спроса.Таким образом, рынок топлива в России сейчас находится в переходной фазе: одни сети уже вернулись к обычному режиму работы, другие продолжают работать с ограничениями. Вероятно, дальнейшее снятие лимитов будет зависеть от темпов поставок, региональной обеспеченности нефтепродуктами и общей динамики спроса со стороны потребителей.В последнее время многие автомобилисты обращают внимание на изменения в правилах отпуска топлива на АЗС, поскольку лимиты и ограничения по-прежнему отличаются в зависимости от сети и конкретного региона. В одних случаях они связаны с внутренней политикой компании, в других — с техническими или организационными особенностями работы станций.При этом на горячей линии компании пояснили, что на некоторых станциях лимит распространяется только на оплату через мобильное приложение, а каждая АЗС регулирует этот вопрос самостоятельно. Это означает, что условия покупки топлива могут заметно отличаться даже внутри одной и той же сети, поэтому водителям стоит заранее уточнять правила на конкретной заправке.В сети «Нефтьмагистраль» по-прежнему действует лимит в 50 литров на покупку бензина АИ-100, в том числе в канистры. Остальные марки топлива и дизель отпускаются без ограничений, что делает правила более гибкими для большинства клиентов, за исключением тех, кому нужен именно премиальный бензин.В других регионах ограничения постепенно смягчают, однако полностью они пока не исчезли. Например, «Роснефть» увеличила объем отпуска бензина с 30 до 50 литров на автомобиль. Аналогичная мера действует на заправках «Башнефти», где также стараются сделать процесс заправки более удобным для клиентов.На горячей линии «Лукойла» сообщили, что в отдельных регионах по-прежнему сохраняются лимиты, а также ограничения по системе четных и нечетных дней. Это показывает, что ситуация с доступностью топлива остается неоднородной, а окончательные правила зависят от местного спроса, логистики и внутренних решений компаний.В последние недели ситуация на топливном рынке постепенно стабилизируется, однако полностью говорить о завершении дефицита пока рано. На АЗС «Газпрома» сняли ограничения на продажу бензина в Астраханской, Волгоградской и Ростовской областях, а также в Краснодарском и Ставропольском краях и на федеральной трассе М-4 «Дон». При этом в ряде других регионов прежние лимиты на отпуск топлива пока сохраняются.По мнению экспертов, улучшение обеспеченности регионов бензином связано сразу с несколькими факторами. Важную роль сыграли рост импорта нефтепродуктов в Россию, а также восстановление объемов внутреннего производства топлива после периода снижения. Кроме того, на ситуацию влияет и постепенная нормализация логистических поставок, что позволяет быстрее распределять бензин между регионами.В то же время специалисты подчеркивают, что полностью отменять ограничения на продажу топлива на АЗС до завершения периода повышенного спроса преждевременно. Сезонный пик потребления, как ожидается, продлится до 1 октября, поэтому частичное сохранение лимитов рассматривается как мера, помогающая избежать новых перебоев и поддерживать стабильность на рынке.В конце мая на российском топливном рынке возникла напряженная ситуация, связанная с перебоями в обеспечении бензином и другими нефтепродуктами. Это потребовало оперативного вмешательства со стороны правительства, а также увеличения объемов нефтепереработки, чтобы стабилизировать поставки и не допустить дефицита на автозаправочных станциях. По словам вице-премьера Александра Новака, ситуация на АЗС постепенно выравнивается, а меры регулирования начинают давать результат.Власти, по сути, усилили контроль за внутренним рынком топлива, чтобы в первую очередь обеспечить потребности российских потребителей. В этой связи запрет на экспорт бензина из России будет действовать до конца 2026 года и затронет как производителей, так и компании, не занимающиеся выпуском топлива. Такое решение должно поддержать внутреннее предложение и снизить риск новых ценовых колебаний. Ограничения на экспорт дизельного топлива, в свою очередь, будут сниматься по мере того, как внутренний рынок окончательно стабилизируется.Отдельно Новак подчеркнул, что решение о выпуске бензина стандарта «Евро-3» носит временный характер и связано с необходимостью быстро адаптировать рынок к текущим условиям. По его словам, подобные меры позволяют гибко реагировать на возникающие трудности и обеспечивать бесперебойные поставки топлива в стране.