На западе Мнёвниковской поймы завершена надвижка пролета моста
27.08.2026 17:00
Новый переход соединит Западный и Северо-Западный административные округа столицы, улучшив связь между районами и сделав передвижение для пешеходов и велосипедистов более удобным и безопасным. Проект реализуется в рамках комплексного развития территории, где параллельно формируется современная жилая и общественная среда.
Строители уже завершили надвижку пролетного строения через русло реки и сейчас ведут монтаж арочных конструкций. Эти работы являются важным этапом возведения сооружения, от которого зависит не только его внешний вид, но и прочность всей конструкции. Как сообщил глава столичного комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, темпы строительства сохраняются высокими, а работы идут в соответствии с установленным графиком.По словам Ефимова, Мнёвниковская пойма сегодня является одной из самых активно развивающихся территорий города. Здесь возводятся жилые дома, социальные объекты и необходимая инженерная инфраструктура, поэтому особое внимание уделяется транспортной доступности района. Строительство мостов, дорог и других связующих объектов позволяет заранее обеспечить будущие кварталы удобными маршрутами и снизить нагрузку на существующую дорожную сеть.Новый велопешеходный мост станет не только функциональным транспортным объектом, но и важной частью городской среды. Он создаст дополнительные возможности для комфортных прогулок, поездок на велосипеде и более быстрого перемещения между соседними территориями. В результате жители получат современную инфраструктуру, которая будет соответствовать темпам развития этой части Москвы.На объекте продолжается один из самых ответственных этапов строительства, и специалисты уже подходят к завершению ключевых монтажных операций. По словам представителей проекта, на финальной стадии надвижки пролетного строения удалось пройти более 30 метров, а ранее этот показатель составлял около 80 метров. Это позволяет говорить о поступательном движении работ и о том, что строительство моста выходит на следующий важный рубеж.Береговые сегменты конструкции в дальнейшем будут установлены в проектное положение с помощью кранов. Такой способ монтажа позволяет точно выверить положение элементов и обеспечить надежную стыковку всех частей сооружения. Одновременно с этим на объекте продолжается сборка арочной части моста: готовность этих конструкций уже превышает 70%, что является значительным прогрессом для данного этапа.Проект моста выполнен в комбинированном формате, который сочетает разные инженерные решения. В основе конструкции — две «распадающиеся» арки, соединенные с пролетным строением с помощью вант. Тросы будут смонтированы по геометрической схеме «арфа», то есть параллельно по длине балки жесткости. Такой подход обеспечивает не только устойчивость и прочность сооружения, но и придает ему выразительный современный архитектурный облик.Руководитель департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков сообщил, что на правом берегу уже завершены работы по устройству опор и подпорной стены. Это означает, что одна из важнейших подготовительных частей проекта выполнена в полном объеме и созданы необходимые условия для дальнейшего монтажа основных элементов моста.Переписанный текст:После завершения монтажа пролетного строения строители планируют перейти к обустройству помещения для эксплуатирующей организации, которое необходимо для дальнейшего обслуживания и контроля за работой сооружения. Параллельно на левом берегу уже выполнены работы по устройству свайного основания для двух опор, что является важным этапом подготовки к последующим строительным операциям и обеспечивает надежность будущей конструкции.За качеством строительства следит Мосгосстройнадзор. Как пояснил председатель ведомства Антон Слободчиков, возведение дорожного сооружения с августа 2025 года находится под постоянным контролем на каждом этапе. Для проверки соблюдения проектных решений инспекторы уже провели три выездные проверки, в ходе которых специалисты оценили соответствие выполненных работ утвержденной проектной документации, а также соблюдение требований безопасности и строительных норм.Ранее Сергей Собянин подчеркивал, что благодаря этому мосту в створе Островной улицы у примерно 270 тысяч жителей появятся удобные и непрерывные маршруты для бега и велопрогулок, а также новые пешеходные связи. По его словам, строительно-монтажные работы ведутся с опережением графика, что позволяет рассчитывать на более раннее завершение проекта и скорое появление новой транспортной и рекреационной инфраструктуры.Строительство моста в Мнёвниковской пойме планируют завершить в 2026 году, и этот объект уже сейчас привлекает внимание как важная часть будущей транспортной инфраструктуры района. Новая переправа должна улучшить связность территории, сократить время в пути для жителей и сделать передвижение по городу более удобным.По данным проекта, мост станет значимым элементом развития этой части Москвы, где активно формируется современная городская среда. Кроме того, подобные инфраструктурные решения обычно помогают разгрузить соседние магистрали, повысить транспортную доступность и создать дополнительные возможности для дальнейшего благоустройства прилегающих территорий. В результате Мнёвниковская пойма постепенно превращается в более удобное и функциональное пространство для жизни, работы и отдыха.Завершение строительства в 2026 году позволит ввести объект в эксплуатацию и сделать его частью обновлённой дорожной сети. Ожидается, что мост не только улучшит транспортное сообщение, но и станет важным этапом в комплексном развитии района, где уделяется внимание как дорогам, так и созданию комфортной городской среды.