-->

Строительство

назад

О строительстве перехода «Динамо» – «Петровский парк»

Переход между станциями «Петровский парк» БКЛ и «Динамо» метро стал одним из наиболее технически сложных объектов столичной подземки.
Газета «Север столицы» пишет, что после открытия «Петровского парка» в составе первого пускового участка БКЛ в 2018 году потребовалось еще более двух лет, чтобы создать подземный переход длиной 200 метров ввиду сложности грунтов и необходимости работать в условиях работающих станций.

Для того чтобы не допустить просадки поверхности, строителям пришлось применять заморозку грунтового массива. Затем горным способом была выполнена проходка наклонного хода эскалатора и трех пересадочных ходков.

Работы производились в условиях городской застройки и близости к действующей станции метро.

Будь в курсе самых интересных новостей от MOS.NEWS, подписывайся на наш Instagram
Предыдущая новость Следующая новость
вверх

Онлайн издание SAOMOS.NEWS - актуальные новости Северного Административного Округа Москвы. Здесь можно получить достоверную и объективную информацию о том, что ежедневно происходит в столице. Наш ресурс для тех, кому интересно все, что касается любимого города. Основной принцип ресурса – правдивое и оперативное освещение событий, соблюдение стандартов качественной журналистики и приоритет интересов москвичей. Наши читатели могут выразить свою точку зрения в комментариях к новостям, обсудить знаковые события в авторских колонках, спланировать отдых с афишей Москвы, принять участие в формировании новостного контента, наконец, узнавать новое и развиваться.

ГОРОДСКАЯ СЕТЬ ПОРТАЛОВ ГРУППЫ MOS.NEWS