-->

Строительство

назад

Развитие системы электродепо Московского метро позволит создать тысячи новых рабочих мест

Порядка шести тысяч рабочих мест даст городу развитие системы электродепо Московского метрополитена, заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра нового строящегося депо «Лихоборы» на севере столицы. Только этот объект после полного ввода потребуется обеспечить персоналом почти на тысячу мест.

Порядка шести тысяч рабочих мест даст городу развитие системы электродепо Московского метрополитена, заявил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе осмотра нового строящегося депо «Лихоборы» на севере столицы. Только этот объект после полного ввода потребуется обеспечить персоналом почти на тысячу мест.

«При строительстве метрополитена обязательно необходимо возведение новых электродепо для эксплуатации новых подвижных составов. Это не просто какие-то небольшие сооружения, это настоящие заводы, на которых монтируется современное оборудование, и работают тысячи людей: инженеры, механики, слесари, машинисты», – отметил Сергей Собянин, добавив, что строительство таких объектов – большое событие в метростроении. «Здесь, в «Лихоборах», возводится современное электродепо для обслуживания северного направления Люблинско-Дмитровской линии, которое будет вводиться поэтапно в 2016-2017 годах», – пояснил Сергей Собянин.

Строительство электродепо «Лихоборы» было начато в 2012 году. Предполагается, что комплекс сооружений, который разместился на площади более 80 тысяч квадратных метров на Верхнелихоборской улице в САО, будет обслуживать составы, курсирующие по Люблинско-Дмитровской линии метро – в частности, северного участка, строительство которого ведется в настоящий момент.

В электродепо поезда будут отстаиваться в ночное время: мощности «Лихобор» позволят принять на ночевку 32 восьмивагонных состава, и проходить техническое обслуживание, мойку и другие технические процедуры. Для выезда подвижного состава из электродепо построены два однопутных тоннеля общей протяженностью около четырех километров, примыкающие к  перегонным тоннелям Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Окружная» и «Верхние Лихоборы».

Депо будет укомплектовано самым современным оборудованием: здесь появятся  стенды для диагностики, ремонта и испытания электрических машин, узлов и деталей; многоуровневые механизированные площадки для техобслуживания и ремонта; универсальное металлообрабатывающее оборудование; оборудование для сборки крупных узлов и проведения пуско-наладочных работ.

В настоящее время строительная готовность депо «Лихоборы» составляет от 50% до 85%. После завершения всех работ здесь будет создано 950 рабочих мест.

 

Предыдущая новость Следующая новость
вверх

Онлайн издание SAOMOS.NEWS - актуальные новости Северного Административного Округа Москвы. Здесь можно получить достоверную и объективную информацию о том, что ежедневно происходит в столице. Наш ресурс для тех, кому интересно все, что касается любимого города. Основной принцип ресурса – правдивое и оперативное освещение событий, соблюдение стандартов качественной журналистики и приоритет интересов москвичей. Наши читатели могут выразить свою точку зрения в комментариях к новостям, обсудить знаковые события в авторских колонках, спланировать отдых с афишей Москвы, принять участие в формировании новостного контента, наконец, узнавать новое и развиваться.

ГОРОДСКАЯ СЕТЬ ПОРТАЛОВ ГРУППЫ MOS.NEWS