Сергей Собянин рассказал о строительстве Бирюлевской линии метро

Об этом мэр написал в своем канале в MAX.

На обеих площадках уже устраивают форшахты и возводят ограждающие конструкции. Так, на «Липецкой» готовят прокладку новой сети дождевой канализации и временной автодороги на период строительства, а также занимаются выносом инженерных коммуникаций. Для строительства «Лебедянской» планируют расширить объездную дорогу, ведущую к дублеру Липецкой улицы.

Кроме того, рядом со станциями благоустроят территории: там уложат новый асфальт и проведут озеленение.

Сейчас работы идут на восьми из десяти запроектированных станций линии. Активное строительство ведется на шести из них — «ЗИЛ», «Остров Мечты», «Кленовый бульвар», «Курьяново», «Луганская» и «Каспийская». На площадках будущих станций «Москворечье» и «Бирюлево» продолжается подготовка территорий.

По словам мэра, первый участок Бирюлевской линии — «ЗИЛ – Курьяново» — планируют завершить в 2028 году, второй — «Курьяново – Бирюлево» — в 2029-м.

Новая линия соединит Большую кольцевую, Троицкую и Замоскворецкую ветки, а также Московское центральное кольцо и Павелецкое направление МЖД. Ее строительство улучшит транспортное обслуживание более миллиона жителей и соответствует целям нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

Параллельно специалисты продолжают строительство станции «Южный порт» Люблинско-Дмитровской линии метро, которая появится на территории одноименной бывшей промзоны.

Станцию возводят открытым способом на перегоне между «Кожуховской» и «Печатниками». В рамках проекта построят две береговые платформы и два наземных вестибюля. Завершить работы планируется в 2030 году.