Собянин: «Реконструкция МКЖД вышла на завершающую стадию»
Мэр Москвы Сергей Собянин оценил темпы реконструкции Московской кольцевой железной дороги (МКЖД). По его словам, работы вошли в завершающую стадию.
«Продолжаем работу по строительству МКЖД, по сути дела, это второе кольцо для метрополитена, для радиальных направлений железной дороги. Это сложнейший проект, крупнейший в стране, я думаю, и в мире один из самых крупнейших проектов», ‑ подчеркнул Сергей Собянин.
Городская электричка не просто разгрузит столичный метрополитен, но и позволит сделать пересадки на другие виды транспорта более удобными. В состав московского кольца войдет 31 ТПУ, 8 из них расположены в САО. В настоящее время на 17 остановочных пунктах строительные работы полностью завершены, еще на 14 они продолжаются.
Работать МКЖД будет, как и метрополитен, с 6.00 и до 1.00, при этом интенсивность движения поездов здесь составит до 100 пар в сутки, в часы пик интервал между поездами составит не более 6 минут, что также сравнимо с работой подземки. По подсчетам специалистов, воспользовавшись городской электричкой пассажиры смогут добраться из восточной части города на север столицы в 3 раза быстрее.
По словам мэра Москвы, реконструкция МКЖД будет происходить в два этапа. В этом году с запуском городской электрички, который намечен на сентябрь, завершится первый. В ходе второго этапа планируется реконструировать и развивать прилегающие к московскому железнодорожному кольцу территории.
«Мы пройдем в этом году только первый этап, интегрируем максимальное количество, насколько это возможно, станций метро и радиальных направлений. В течение 2017-2018 годов мы будем продолжать развитие инфраструктуры. МКЖД будет развиваться как коммерческий проект, потому что МКЖД проходит в черте города, по бывшим промзонам, которые после запуска будут инвестиционно привлекательны», - отметил Сергей Собянин.
Планируется, что за первый год работы МКЖД смогут воспользоваться около 75 миллионов пассажиров, а к 2025 году ожидаемый пассажиропоток увеличится до 300 миллионов человек в год.