11 тысяч перегруженных фур выявили в ЦОДД с начала года

С начала года на десяти мобильных пунктах Центра организации дорожного движения (ЦОДД) процедуру взвешивания прошли порядка 28 тысяч грузовых автомобилей, из них около 40%, как выяснилось, работает с перегрузом. По словам главы городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, фуры, вес которых превышает допустимый, представляют опасность для других участников дорожного движения, а кроме того, сильнее изнашивают дороги.

11 тысяч перегруженных фур удалось выявить сотрудникам ЦОДД в ходе проверок. Контрольные взвешивания большегрузов проводятся на специальных мобильных постах, расположенных на МКАД, в ТиНАО и других административных округах Москвы. При этом пункты регулярно меняют дислокацию, что обеспечивает более высокую эффективность работу.

«Большегрузы с превышенной допустимой массой представляют опасность для всех участников дорожного движения. Кроме того, из-за большого веса увеличивается нагрузка на улично-дорожную сеть, в результате чего ухудшается дорожное полотно», – отмечает Максим Ликсутов.

Упорядочить передвижение большегрузного транспорта по территории столицы городские власти пытаются различными способами. Еще одна практика, которую уже с декабря вслед за Восточным округом, планируется использовать и в САО, – введение грузового каркаса – улиц, где будет разрешен проезд фур весом более 2,5 тонны. На севере столицы новые правила начнут действовать уже с 1 декабря на 82 улицах. Нарушителям установленного режима грозит штраф.

Напомним, фурам весом более 12 тонн запрещено въезжать в границы Московской кольцевой автодороги в дневное время с 6.00 до 22.00. А грузовикам весом свыше тонны в дневное время закрыт доступ в центр столицы.