Автобусный парк Москвы обновлен на 95% – Собянин

На сегодняшний день автобусный парк российской столицы является одним из самых «молодых» среди крупнейших городов мира, средний возраст каждого транспортного средства, занятого в общественных перевозках, в Москве составляет 4,3 года. Как сообщил мэр города Сергей Собянина, обновление парка автобусов будет продолжаться и дальше, в будущем году Мосгортранс планирует закупить еще порядка 900 единиц.

С 2010 года московский автобусный парк обновился на 95%. Перевозчик приобрел без малого шесть тысяч новых транспортных средств, при этом доля низкопольных  составила 86%. С прошлого года Москва начала работать по контракту жизненного цикла (КЖЦ) на поставку городских автобусов. Соответствующий договор Мосгортранс заключил с ООО «Русские Автобусы – группа ГАЗ». Первые 333 автобуса по данному контракту были поставлены в 17-й автобусный парк, расположенный на улице Подольских Курсантов. Ожидается, что такой формат закупи позволит городу сэкономить около 1,7 миллиардов рублей.

КЖЦ рассчитан на 7 лет. В течение этого срока компания-производитель обязана обеспечивать бесперебойный выход автобусов на линию и своими силами осуществлять ремонтные и сервисные работы

«Сегодня мы переходим с поставщиками на контракты жизненного цикла, которые обязывают поставщиков поддерживать в надлежащем состоянии автобусы в течение всего периода эксплуатации, и в дальнейшем предстоит задача поддерживать городской транспорт на том достаточно высоком уровне, который мы достигли», – отметил Сергей Собянин, с рабочим визитом посетивший 17-й автобусный парк.

Мэр столицы также сообщил, что в следующем году Мосгортранс планирует закупить еще 923 новых автобуса – 873 рейсовых и 50 туристических для перевозки гостей города во время ЧМ-2018. Кроме того, городской перевозчик намерен закупить сотню трамваев.