Более 30 станций метро появятся в Москве до 2032 года
04.06.2026 12:36
Об этом на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. По его словам, расширение сети метро остается одним из ключевых направлений транспортного развития города, поскольку новые линии помогают разгружать дороги, сокращать время поездок и улучшать доступность удаленных районов.
Сейчас в Москве одновременно строятся сразу три новые линии метро — Троицкая, Рублево-Архангельская и Бирюлевская. Это один из самых крупных этапов расширения подземки за последние годы. Помимо прокладки новых веток, активно ведутся работы и на уже существующих направлениях: там возводят дополнительные станции, пересадочные узлы и инфраструктуру для удобства пассажиров. Строительство идет сразу на нескольких участках, а проходку тоннелей обеспечивают 12 тоннелепроходческих щитов, что позволяет вести работы параллельно и ускорять сроки реализации проектов.Власти Москвы подчеркивают, что развитие метро ведется комплексно: вместе с новыми станциями создаются современные транспортные связи, которые должны сделать передвижение по городу более быстрым и комфортным. В ближайшие семь лет планируется построить свыше 30 станций и более 80 километров линий метрополитена. Это позволит не только расширить карту метро, но и существенно улучшить транспортную доступность для миллионов жителей столицы.Это позволит фактически удвоить его протяженность по сравнению с 2010 годом и вывести транспортную доступность столицы на принципиально новый уровень, подчеркнул вице-мэр в комментарии ТАСС. Развитие метрополитена остается одной из ключевых задач городской инфраструктуры, поскольку новые линии не только сокращают время в пути, но и заметно разгружают существующие маршруты, делая поездки более комфортными для миллионов москвичей.В 2026 году для пассажиров планируется открыть первый участок Рублево-Архангельской линии — от станции «Деловой центр» до «Бульвара Генерала Карбышева». Уже в 2027-м линия продолжит работу на следующем отрезке — от «Бульвара Генерала Карбышева» до «Новорижской». Ожидается, что запуск этих участков улучшит связь новых районов с деловым центром города и повысит удобство ежедневных поездок для жителей западных и северо-западных направлений.Параллельно поэтапно будет вводиться в эксплуатацию и Бирюлевская линия. В 2028 году завершатся работы на участке «ЗИЛ» — «Курьяново», а в 2029-м откроется отрезок от «Курьянова» до «Бирюлева». Благодаря этому метро впервые появится в районах Бирюлево Западное и Бирюлево Восточное, что станет важным событием для местных жителей. Кроме того, появление новых станций должно стимулировать развитие прилегающих территорий, улучшить доступ к рабочим местам, социальным объектам и городским магистралям, а также создать более равномерную транспортную сеть в Москве.Переписанный текст: В Москве продолжается масштабное развитие метрополитена, которое охватывает как уже строящиеся участки, так и новые перспективные направления. Городские власти последовательно реализуют программу расширения подземки, чтобы повысить транспортную доступность районов и сократить время поездок для пассажиров. В частности, продолжается строительство Троицкой линии. На втором этапе планируется открыть шесть новых станций — от «Новомосковской» до Троицка. Завершить работы по возведению этого радиуса намерены в 2029 году, после чего он станет самой протяженной линией за пределами МКАД. Этот проект имеет большое значение для развития Новой Москвы, поскольку позволит связать удаленные территории с основными транспортными узлами столицы. Кроме того, в 2028 году планируется открыть станцию «Гольяново» на Арбатско-Покровской линии, а в 2030-м — «Достоевскую» на Кольцевой и «Южный порт» на Люблинско-Дмитровской линии. Заммэра также отметил, что в столице ведется проработка проектов по продлению еще нескольких радиусов, что в будущем поможет сделать метро еще более удобным и доступным для жителей разных районов. Одновременно высокими темпами идет строительство станции «Бульвар Генерала Карбышева». Ее строительная готовность уже превышает 80%. На площадке завершаются земляные и монолитные работы, выполняется обратная засыпка котлована, а также практически закончено оформление путевых стен платформенного участка. Это свидетельствует о том, что объект выходит на финальную стадию строительства и вскоре будет готов к следующему этапу работ.В Москве продолжается активное развитие транспортной инфраструктуры, и новые участки метро становятся важной частью этой масштабной работы. Строительство современных линий позволяет улучшать связность районов, сокращать время в пути и делать передвижение по городу более удобным для жителей и гостей столицы.Сергей Собянин сообщил, что началась проходка левого тоннеля между станциями «ЗИЛ» и «Остров Мечты». Этот этап является одним из ключевых в реализации проекта, поскольку именно тоннельная проходка обеспечивает физическую связь между будущими станциями и приближает открытие нового участка метрополитена. Работы ведутся с применением современной техники и с соблюдением всех необходимых инженерных требований, что особенно важно при строительстве в сложных городских условиях.Новый участок метро имеет большое значение для развития прилегающих территорий, включая районы с активной жилой и деловой застройкой. После завершения строительства пассажиры смогут быстрее и комфортнее добираться до важных городских объектов, а транспортная нагрузка на близлежащие магистрали заметно снизится. Кроме того, такие проекты обычно стимулируют дальнейшее благоустройство территорий и создают дополнительные возможности для развития городской среды.Таким образом, старт проходки левого тоннеля между «ЗИЛом» и «Островом Мечты» стал важным шагом в строительстве новой линии метро. Этот этап приближает появление еще одного удобного маршрута для москвичей и подтверждает, что развитие подземного транспорта в столице продолжается высокими темпами.