Городской вокзал Петровско-Разумовская МЦД-1 улучшит транспорт для 200 тыс москвичей
11.04.2025 10:46
Эти районы населяют почти 200 тысяч москвичей, и новый вокзал значительно облегчит им перемещение по городу. Информация об этом появилась на портале мэра и правительства города, ссылаясь на заммэра Москвы по транспорту и промышленности Максима Ликсутова.
При строительстве и проектировании городских вокзалов особое внимание уделяется каждой детали, чтобы обеспечить удобство и комфорт для пассажиров. От того, каким транспортом можно добраться до станции, до того, как пассажир попадет в поезд и сколько времени проведет в пути – все аспекты учитываются для создания оптимальных условий для поездок. Задача властей – сделать поездки по городу максимально быстрыми и приятными, чтобы обеспечить жителям комфортное передвижение и улучшить качество городской транспортной системы.В будущем году на городском вокзале планируется объединение остановочных пунктов МЦД-1 и МЦД-3, Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий метро, а также наземного транспорта в единый транспортный хаб. Это позволит существенно упростить процесс пересадки для пассажиров и сократить время на перемещение между различными видами транспорта.Сейчас строители активно работают над завершением объекта. Готовность вокзала уже достигла 78%, и продолжаются работы по установке инженерных систем, фасадной отделке и внутреннему оформлению. На втором уровне конкорса в данный момент ведется строительство перегородок для будущего кассового блока, что позволит оптимизировать организацию пространства и улучшить обслуживание пассажиров.Ожидается, что к 2030 году новый городской вокзал станет популярным местом пересадки, ежедневно обслуживая около 11 тысяч человек. Этот проект призван значительно улучшить транспортную инфраструктуру города и сделать перемещение по нему более удобным и эффективным.Эксперт: В процессе завершения строительства вокзала МЦД активно продолжается установка современного оборудования и декоративных элементов. Одним из ключевых достижений стало установление одного из самых высоких эскалаторов высотой 14 метров в западной части здания. Параллельно с этим идет работа по установке стеклопакетов с мультифункциональным стеклом, которые придают вокзалу современный и стильный вид.Специалисты также занимаются установкой балюстрад и витражной мозаики, площадь которой составит почти 5 тысяч "квадратов". Благодаря остеклению вестибюля, зон выходов и сходов на платформу, площадь вокзала будет визуально увеличена, что сделает помещения более просторными и светлыми. Особое внимание уделяется созданию крыши вокзала из светопрозрачных витражных материалов в зоне конкорса, что придаст зданию изысканный и современный облик.Работы на объекте ведутся круглосуточно, с учетом повышенной нагрузки в этой части вокзала предусмотрены усиленные несущие конструкции. В это же время современные материалы позволят более эффективно сохранять тепло внутри вокзала, а некоторые из них, например стемалит (стекло с эмалью), будут не только служить функциональным целям, но и украсят фасады объекта.Еще одной интересной особенностью вокзала станет парящий край восточной стороны конкорсы, который выступает над проезжей частью. Для его создания пришлось разработать и построить поддерживающие конструкции для основания пола второго этажа. Этот архитектурный элемент добавит изюминку в общий вид строения и подчеркнет современный дизайн.Работы, выполняемые на объекте, включают в себя задачи, требующие временного прекращения движения поездов. Обычно такие работы проводятся в ночное время в технологические окна. Ранее продолжительность этих окон составляла от 6 до 8 часов, однако с апреля было принято решение сократить их до 4,5 часа, что позволяет более эффективно использовать время и минимизировать влияние на расписание поездов.Эксперт: В связи с завершением большей части необходимых работ, график движения поездов на МЦД-1 и аэроэкспрессы был лишь незначительно скорректирован. Однако, важно отметить, что открытие московского городского вокзала Петровско-Разумовская планируется на ноябрь текущего года. Этот проект также включает в себя благоустройство и развитие прилегающей к вокзалу территории. Создание сквозного прохода под автомобильной эстакадой позволит жителям Марфина удобно перемещаться к МЦД и метро. Кроме того, планируется появление пешеходного тротуара и остановок наземного транспорта между МЦД-1 и метро, рядом с входом в вестибюль на улице Комдива Орлова. Все эти изменения направлены на улучшение транспортной инфраструктуры и комфорта пассажиров.В ближайшие два года в Москве планируется завершить строительство и реконструкцию семи городских вокзалов, как рассказывал мэр Сергей Собянин. Одним из ключевых изменений станет появление транзитного перехода в месте, где Тимирязевский район пересекают пути МЦД-3. Кроме того, на Петровско-Разумовской будет построен безопасный подземный переход с лифтами, заменяющий старый переход через пути МЦД-1.Важным этапом будут открытия второй и третьей платформ, тоннеля, центра управления эксплуатацией и цифровой системы управления на остановке МЦД-2 и МЦД-4 Курская в 2025-2026 годах. Также планируется создание платформ и конкорса, интегрированного с метро, на станции Серп и Молот МЦД-2 и МЦД-4. Все эти изменения направлены на улучшение транспортной инфраструктуры и обеспечение безопасности пассажиров.Читайте также: обзоры новинок в мире кино и литературы, а также советы по саморазвитию и путешествиям.В мире современной культуры всегда есть что-то новое и увлекательное, что стоит открыть для себя. Поэтому не пропускайте возможность погрузиться в мир кино и литературы, который насыщен разнообразием жанров и идей.Читайте также: интересные статьи о творчестве знаменитых художников, рецензии на актуальные книги и фильмы, а также советы по развитию личности и путешествиям по всему миру. Всегда есть что-то, что может вдохновить и расширить ваш кругозор.