80 лет Великой Победе!

К 2030 году на МЦК и МЦД будут курсировать 550 беспилотных электропоездов

По данным пресс-служб столичного департамента предпринимательства и инновационного развития, к 2030 году на Московском центральном кольце (МЦК) и Московских центральных диаметрах (МЦД) будет курсировать около 550 беспилотных электропоездов.

Это планируемое увеличение числа беспилотных поездов значительно улучшит транспортную доступность и комфорт для пассажиров в столице. Развитие технологий в области автономного транспорта является одним из приоритетов для Москвы, что отражается в успешной деятельности местных компаний и центров разработки. Такие инновации способствуют современному развитию городской инфраструктуры и повышению качества общественного транспорта.

В 2024 году Сергей Собянин объявил о запуске первого в России беспилотного трамвая, что стало значительным событием в области автономного транспорта. Уникальную технологию разработали в Центре перспективных разработок московского транспорта, что подчеркивает важность инноваций в городской инфраструктуре. Система принадлежит правительству и открывает новые перспективы для развития общественного транспорта.

Один из ключевых игроков в области разработок автономного транспорта – АО "НИИАС", входящий в состав холдинга РЖД. Сотрудники этой компании создали беспилотный поезд "Ласточка", который уже прошел успешную тестовую эксплуатацию на МЦК. Планы на будущее включают использование поезда в полностью автономном режиме к 2026 году, что предвосхищает технологический прорыв в железнодорожной отрасли.

Ведомства подчеркнули, что беспилотный трамвай, разработанный в Москве, успешно прошел первые два этапа запуска, продемонстрировав надежность и безопасность автономной системы. За время эксплуатации трамвай проехал более 6 тысяч километров по городским улицам, не нарушив ни одного правила дорожного движения. Этот проект стал ярким примером слияния передовых технологий и транспортной инфраструктуры для обеспечения комфортной и безопасной передвижения горожан.

В сфере автономного транспорта продолжаются инновации, и на данный момент уже проводятся технические и тестовые рейсы беспилотных трамваев с пассажирами, водитель лишь контролирует работу системы. Планируется запуск беспилотного метро в 2025 году, где поезд будет двигаться без пассажиров в вечернее время по Большой кольцевой линии, с машинистом, который будет наблюдать за работой состава.

В рамках третьего этапа развития автономного транспорта, беспилотные трамваи будут перевозить пассажиров в районе Строгино, предоставляя им удобный и безопасный способ передвижения. К концу 2026 года планируется завершить разработку состава поезда, способного двигаться в беспилотном режиме с интервалом движения в 90 секунд в час пик на ключевых линиях, привлекая пассажиров для комфортных поездок. Важно отметить, что разработкой беспилотного транспорта в Московском метрополитене занимаются собственные сотрудники, что гарантирует высокий уровень качества и безопасности.

Развитие беспилотных автомобилей и дронов стало одним из ключевых направлений в сфере технологий. В сегменте беспилотных транспортных средств активно работают не только крупные корпорации, но и стартапы. На рынке существует более десятка компаний, занимающихся разработкой и тестированием автономных транспортных средств.

Например, компания ООО "Яндекс Беспилотные технологии" является одним из лидеров в области разработки беспилотных автомобилей и роботов-курьеров. Ее инновационные проекты уже нашли применение в различных сферах бизнеса.

Другим значимым участником рынка является компания "Автотех", специализирующаяся на создании беспилотных систем вождения. В настоящее время компания успешно проводит пилотное тестирование автономных грузовых и легковых автомобилей на общественных дорогах.

Не стоит забывать и о компании "Фан фланг", которая фокусируется на разработке инновационных летательных аппаратов, включая беспилотные дроны. Ее технологии могут найти применение не только в сфере транспорта, но и в других отраслях промышленности.

Эксперт: Развитие автономного транспорта в столице идет полным ходом. С 2018 года в Москве проводятся испытания беспилотных такси, которые активно выполняют заказы в районе Ясенево и на территории "Сколково". На данный момент в салоне такси находится испытатель, который контролирует ход поездки.

К 2020 году стали тестировать беспилотные легковые автомобили, и к 2030 году планируется значительное увеличение их числа до 4 миллионов единиц. Кроме того, ведется разработка модели аэротакси, и к 2030 году планируется запуск 150 таких единиц для пассажирских перевозок в столице.

Подчеркивают в пресс-службах, что Москва на пути к созданию интеллектуальной транспортной системы, в которой ключевую роль будут играть беспилотные технологии. Развитие автономного транспорта не только повышает эффективность городской мобильности, но и делает ее более безопасной для всех участников дорожного движения.

В рамках форума "Беспилотные системы: технологии будущего", который прошел в "Сколково" с 7 по 17 августа, посетили 260 тысяч человек, была представлена выставка последних достижений в области беспилотных систем. Экспозиция роботизированных систем на форуме привлекла внимание гостей, представив более 700 высокотехнологичных экспонатов из 24 регионов страны.

Новые технологии и инновации в области беспилотных систем стали основным фокусом обсуждений на форуме. Участники мероприятия имели возможность ознакомиться с передовыми разработками и идеями, которые могут изменить будущее автономных технологий.

Кроме того, на форуме были проведены мастер-классы и лекции от ведущих специалистов в области беспилотных систем, что позволило гостям углубить свои знания и обменяться опытом с экспертами. В целом, форум стал важным событием для индустрии и платформой для дальнейшего развития автономных технологий.