"КамАЗ" может перейти на четырехдневную рабочую неделю с 1 июня

Такое решение может быть связано с сокращением продаж тяжелых грузовиков на российском рынке. В числе причин в компании называют слабые перспективы роста рынка и давление от остатков техники, ввезённой производителями из Китая.

При этом речь о переходе на трёхдневную рабочую неделю не идёт, а окончательное решение будет принято после анализа результатов продаж за апрель и май. Кроме того, рассматривается возможность уменьшения производственного плана на 2026 год.

Если решение о сокращении рабочего времени и объёмов производства будет утверждено, оно не затронет подразделения с непрерывным производственным циклом. Компания также гарантирует выполнение всех социальных обязательств перед сотрудниками.

"Приоритетом производственной деятельности ПАО "Камаз" остаётся безусловное выполнение заказов Министерства обороны и других государственных заказчиков", — подчеркнули в компании.

Согласно данным агентства "Автостат", в январе–феврале 2026 года продажи новых тяжёлых грузовиков в России снизились на 40% по сравнению с прошлым годом, при этом продажи "Камаза" упали на 15%.

Напомним, что в сентябре 2025 года компания "АвтоВАЗ" ввела четырёхдневную рабочую неделю, однако в декабре того же года автоконцерн решил вернуться к пятидневному графику, не раскрывая подробностей этого решения.