Максим Ликсутов обязал своих замов ездить на метро
22.10.2015 14:07
Заместитель мэра Москвы, руководитель транспортного комплекса столицы Максим Ликсутов обязал собственных замов несколько раз в неделю добираться до работы на общественном транспорте. По его мнению, это должно помочь чиновникам лучше управлять огромной системой городского транспорта. Кстати, и сам Максим Станиславович регулярно ездит на метро. Об этом он сообщил в интервью агентству ТАСС.
«Невозможно управлять системой, досконально не зная ее изнутри. Более того, я ввел в департаменте правило, что все мои замы обязаны - именно так! - в течение рабочей недели несколько раз проехать на метро и наземном транспорте, а потом сделать краткий письменный отчет, указав наличие свободных мест в салоне, его чистоту, соблюдение водителем графика движения...» - сказал заммэра.
По его словам, у чиновников нет никаких льгот для проезда в общественном транспорте, поэтому он и его команда пользуются, как и порядка 40% москвичей, картой «Тройка».
Максим Ликсутов: Менеджер среднего звена в Париже, Лондоне или Нью-Йорке не поедет на работу на машине, это практически исключено. Там люди хорошо считают деньги. И нам надо учиться
Что касается альтернативных видов транспорта, в частности велосипеда, то Максим Ликсутов использует его только для прогулок. Однако считает удачной идею организовать велодорожки на Бульварном кольце.
«Да, это удачный проект! 90 тысяч поездок по Бульварному кольцу наглядно это демонстрируют. Мы создали велоинфраструктуру с нуля. Выделили полосы под велосипедную дорожку, сохранив при этом площадь для автомобилистов. Такая мера повысила безопасность велопрогулок. В последние три года велосипед в Москве стремительно становится транспортным средством, а не только элементом досуга. Тенденция хорошая, подтверждение чему - стремительное развитие городского велопроката, запущенного нами совместно со Сбербанком и группой ВТБ. Количество пользователей данной услуги за год выросло в семь раз», - отметил он в разговоре с корреспондентом ТАСС.
Говоря о планах столичного департамента транспорта, Максим Ликсутов отметил, что главная цель внедряемых в столице изменений - приучить москвичей к рациональному использованию своего личного автомобиля.
«Менеджер среднего звена в Париже, Лондоне или Нью-Йорке не поедет на работу на машине, это практически исключено. Там люди хорошо считают деньги. И нам надо учиться. Конечно, альтернативой должен быть качественный городской транспорт, развивающийся опережающими темпами. Будем точечно расширять зону платной парковки, жестче бороться с нарушителями. Понимаете, мы не ратуем за отказ от личного автомобиля, как кому-то может показаться. Речь об ином: о рациональном использовании своей машины», - подчеркнул заммэра.