Международные эксперты назвали транспортную политику Москвы «правильной, но слишком мягкой»
16.10.2015 16:10
Международная ассоциация общественного транспорта (МСОТ) назвала транспортную политику Москвы «правильной, но слишком мягкой». Такие выводы были сделаны на основании исследования, которое было подготовлено по просьбе столичных властей. Выводы экспертов в рамках Московского урбанистического форума представил руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.
«В первую очередь, это достаточно высокая оценка тем транспортным инициативам, которые мы внедряем. Это оценка не только департамента транспорта, это оценка всего правительства Москвы. В части критики - достаточно либеральная позиция к автомобилистам относительно других крупных городов, достаточно спорная, на наш взгляд, позиция. Каких-то выводов из этих замечаний на сегодняшний день я бы делать не стал. Нам предложили дополнительно развивать приоритет общественного транспорта на дорогах города, создание дополнительных маршрутов, выделенных полос. Мы предусматриваем увеличение и маршрутов, и полос. Система работы с частными перевозчиками поддержана, мы долго ее готовили, анализировали опыт крупнейших мировых практик», - отметил заммэра.
Кроме того в докладе экспертов МСОТ говорится о необходимости снижения использования горожанами личных автомобилей, которое должно повысить популярность общественного транспорта и привести к повышению комфорта жизни и передвижения москвичей. К такому результату может привести развитие парковочного пространства, а также ограничение движение на отдельных центральных улицах.
Среди предложений, высказанных МСОТ, также организация скоростного автобусного сообщения на основных магистралях города, развития рынка таксомоторных перевозок, внедрение лояльной тарифной стратегии на базе карты «Тройка». Эксперты отмечают, что в приоритете развития тарифной политики должны быть сезонные или безлимитные билеты, предоставляющие возможность неограниченного количества поездок в течение определенного времени – дня, недели, месяца, года.
«Нам важно мнение экспертов международного уровня. Они представляют огромный опыт, десятилетиями накопленный развитыми странами по улучшению качества жизни горожан. Все предложения и замечания, которые эксперты отразили в своем исследовании, будут рассмотрены и учтены Департаментом транспорта», – отметил Максим Ликсутов. При этом добавив, что Москва продолжит следовать планам развития, намеченным транспортной программой, рассчитанной до 2020 года.
Наша справка:
Международный союз общественного транспорта / UnionInternationaledesTransportsPublics (UITP) - это крупнейшая транспортная организация, объединяющая более 2900 городских и региональных компаний - транспортных операторов общественных пассажирских перевозок из более чем 90 стран мира всех континентов.