МКЖД стала 14 линией метро
Московская кольцевая железная дорога (МКЖД), ставшая Второй кольцевой линией метро, получила официальный порядковый номер – 14. Соответствующее обозначение в скором времени будет отображено на всех схемах метрополитена, сообщает ТАСС со ссылкой на первого заместителя руководителя городского департамента транспорта Гамида Булатова.
В интервью ТАСС Гамид Булатов рассказал, что Вторую кольцевую линия метро уже сегодня отображена на схемах подземки на нескольких ветках: в частности, Сокольнической, Кольцевой, Замоскворецкой, Калужско-Рижской. «Новая магистраль по своему уровню обслуживания пассажиров будет полностью соответствовать стандартам метро: в первую очередь, там будет организовано регулярное движение поездов, единая билетная система, привычная навигация. Именно поэтому мы называем ее Вторым кольцом, на схеме она получила очередной порядковый номер – 14», – рассказал Гамид Булатов.
По словам представителя ведомства, ввод Московской кольцевой железной дороги позволит значительно разгрузить подземку, при этом непосредственно Кольцевая ветка станет свободнее на 15% уже в год запуска движения. «Снизится нагрузка на критических перегонах радиальных линий метро – это две-три станции перед «кольцом», где в час пик собирается максимальное количество пассажиров. Теперь им станет удобней воспользоваться пересадкой на МКЖД, чем добраться до Кольцевой линии. Более чем на 20% разгрузятся железнодорожные вокзалы и прилегающие к ним станции метро», – пояснил Гамид Булатов.
Ожидается, что с вводом МКЖД горожане получат порядка 350 вариантов пересадок на транспорте Москвы, при этом нагрузка на центр столицы значительно уменьшится, а связность транспортной сети города возрастет.
В транспортном комплексе прогнозируют, что уже в первый год эксплуатации городская электричка перевезет около 75 миллионов пассажиров.