Мультибилет на метро, автобус и электричку выпустят в обращение 15 августа
С 15 августа россияне смогут пользоваться единым билетом, который позволит оплачивать проезд в городском общественном транспорте и пригородных поездах. Соответствующие изменения внесены в правила перевозок пассажиров и багажа по железной дороге. Действовать мультибилет будет в границах одного населенного пункта. Первыми оценить удобство новшества смогут жители столицы, где новые билеты уже осенью будут действовать на Московском центральном кольце (МЦК, ранее - МКЖД), в метро и наземном общественном транспорте. Об этом пишет «Российская газета».
«Нововведения в приказ Минтранса позволили совместить две билетные системы - метрополитена и железной дороги, чтобы пересадка была бесплатной для пассажиров. Купив единый билет, с сентября все желающие смогут в том числе за 84 минуты сделать полный круг по МКЖД с учетом остановки на 31 перроне. Либо сесть в электричку на Черкизовской, где есть вход на красную ветку метро, и доехать до Автозаводской», - говорится в материале «РГ».
До настоящего времени железнодорожный билет не предполагал использование на другом виде общественного транспорта. Однако теперь, если гражданам необходимо будет делать пересадку на трамвай, автобус, троллейбус или метро, они смогут воспользоваться мультибилетом. В столице эта система станет максимально удобной еще и потому, что на МЦК не предполагается распространение бумажных билетов, которые еще есть на железной дороге и в пригородном, и в дальнем сообщении. Столичные пассажиры для проезда будут пользоваться карточками, в том числе «Тройкой». При этом деньги за проезд получат все перевозчики, например, Московский метрополитен и Центральная пригородная пассажирская компания.
«Приказ позволил перевозчикам внести изменения в формы бланка строгой отчетности «Ультралайт». Уже в сентябре при покупке билета на МКЖД можно будет получить карту, аналогичную той, что продается в метро, с информацией для пассажира, где уточнена зона действия билета, название перевозчика. При этом кассир обязан дать к транспортной карте еще и чек. В нем будет уточнена стоимость, серия и наименование карты, место, время и дата ее продажи», - уточняется в сообщении издания.
По словам начальника департамента управления бизнес-блоком «Пассажирские перевозки» «РЖД» Максима Шнейдера, интеграция наземного и железнодорожного транспорта планируется также в Екатеринбурге, Перми, Санкт-Петербурге. В перспективе обсуждается возможность по единому билету пересесть с поезда дальнего следования на автобус, с автобуса - на «Сапсан», добавил Максим Шнейдер.