Музей транспорта Москвы отреставрировал трамвайный вагон БФ 1927 года

Об этом сообщили в пресс-службе столичного Дептранса. Работы велись в течение трех лет.

Как отметил заммэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, этот вагон — единственный сохранившийся экземпляр данной модели. Сам трамвай прослужил городу 60 лет.

Свое название «бесфонарный» он получил из-за отсутствия светового фонаря на крыше, что позволило сделать салон более высоким и просторным. Модель производили с 1925 по 1929 год.

В ходе реставрации специалисты полностью разобрали вагон и по архивным чертежам восстановили все детали. Были изготовлены металлические и деревянные элементы, переточены колесные пары и заново собраны двигатели.

Теперь вагон войдет в будущую постоянную экспозицию Музея транспорта в гараже Константина Мельникова.

«Московский трамвай уже более 120 лет остается одним из ключевых участников транспортной системы столицы. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы не только развиваем современную трамвайную сеть, но и сохраняем ее историю», — подчеркнул Ликсутов.

Ранее единственный в мире автомобиль Rolls-Royce Silver Ghost на полугусеничном ходу из коллекции музея-заповедника «Горки Ленинские» впервые за 35 лет покинул Мемориальный гараж. Машину перевезли на временное хранение в связи с предстоящим капитальным ремонтом здания. После завершения работ, к концу 2026 года, автомобиль вернут обратно.