80 лет Великой Победе!

Музей транспорта открыл выставку «Железные леди» на Северном речном вокзале

На Северном речном вокзале был открыт новый проект под названием "Железные дамы", который рассказывает о женщинах, участвующих в строительстве метро при помощи специальных тоннелепроходческих машин. Экспозиция выставки представляет историю и современность процесса проведения тоннелей, рассказывая о женщинах-строителях. Традиция давать тоннелепроходческим щитам женские имена возникла у шахтеров и была принята тоннелепроходчиками по всему миру. Новая выставка в Музее транспорта Москвы призвана показать эту удивительную историю через призму личных историй женщин, участвующих в этом процессе.

В честь 90-летия Московского метрополитена мы организовали ряд выставок, посвященных истории основной транспортной артерии города. На Северном речном вокзале до конца ноября 2025 года открыта выставка, на которой представлены архивные фотографии и документы, рабочие инструменты, воспоминания и интервью метростроевок, а также экспонаты из коллекции Музея транспорта Москвы. Экспозиция размещена в зале ожидания вокзала и доступна для посещения ежедневно с 8:00 до 20:00 бесплатно.

В выставочной части "Железные леди" рассказывается о развитии технологий строительства метротоннелей с XIX века до наших дней. Большое внимание уделено женщинам, которые участвовали в создании первых линий московского метро. Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности, выделяет этот аспект.

В экспозиции проходит смешение двух сюжетных линий. Первая описывает эволюцию технологий в области строительства тоннелей: от применения ручных инструментов до появления современных механизированных комплексов для проходки тоннелей (ТПМК).

На выставке выделена вторая линия, посвященная женщинам-строителям подземных магистралей Москвы. Именно они, работая наравне с мужчинами в трудных условиях, использовали щиты для упрощения и автоматизации процесса строительства. Сегодня же в строительстве метро активно применяются современные тоннелепроходческие щиты, названные в честь женщин-строителей. В экспозиции можно увидеть макет такого щита и ознакомиться с его устройством и принципами работы через видео- и мультимедийные материалы.

Выдающейся частью выставки являются истории о женщинах, участвовавших в проекте "Метрострой". Одна из них - Софья Александровна Киеня, которая первой среди женщин спустилась в кессон в 1933 году. Работа в этом герметичном пространстве с высоким давлением и требованиями к физической выносливости требовала от нее особой стойкости и здоровья. Другой интересной фигурой была Татьяна Федорова, овладевшая различными подземными профессиями, от рытья шахт и замешивания бетона до чеканки швов на стыках тоннелей, и в конечном итоге даже ставшая заместителем начальника на "Метрострое". Специально для этой экспозиции были проведены интервью с женщинами, где они рассказывали о своем уникальном опыте и особенностях работы на "Метрострое" в наше время. Весь этот раздел сопровождается архивными снимками и рабочими инструментами, использованными метростроителями.