На юбилей московской подземки приехали руководители 23 метрополитенов со всего мира

 Важное стратегическое соглашение, которое предусматривает сотрудничество между Москвой и Китаем в таких сферах как безопасность эксплуатации, обслуживание оборудования и сооружений, энергосбережение, управление предприятием и даже художественное оформление метрополитена и проведение совместных культурных акций, подписали глава столичной подземки Дмитрий Пегов и вице-президент Транспортного управления Пекина Чен Ксилин.

«Отдельно хотелось бы поприветствовать наших коллег из Пекина, с которыми мы сегодня подписываем соглашение о сотрудничестве между двумя крупнейшими метрополитенами – Московским и Пекинским. Соглашение, которое предусматривает совместное развитие, консультации, обмен опытом – это важное направление в деятельности метро», – отметил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе встречи с руководителями 23 метрополитенов российских и зарубежных городов. 

Московское метро сегодня – это более 320 километров пути, 12 линий, 196 станций. За 80 лет работы столичная подземка перевезла более 145 миллиардов пассажиров. Ежедневно метро в Москве пользуются более 8,5 миллиона горожан. В настоящее время московское метро продолжает активно развиваться. Один из самых масштабных проектов в части развития подземки – запуск Третьего пересадочного контура, который станет вторым большим кольцом метрополитена. Как сообщал ранее Сергей Собянин, его планируется ввести в 2020 году, Второе метрокольцо позволит связать между собой значительное количество периферийных районов Москвы. В Северном округе сейчас возводятся станции «Ходынское поле», «Хорошевская», «Петровский парк», «Нижняя Масловка», «Селигерская», «Петровско-Разумовская», «Окружная», «Верхние Лихоборы», «Ховрино».