Началось строительство монолитных конструкций станции метро "Липовая роща"

Согласно его заявлению, для строительства станции и оборотных тупиков общей протяженностью 650 метров требуется 79 тысяч кубометров бетона – 30 тысяч на станцию и 49 тысяч – на тупики. Параллельно проводятся работы по гидроизоляции станционного комплекса. Для создания котлована станции и тупиков запланировано изъять 477 тысяч кубометров грунта. Работы по устройству ограждающих конструкций продолжаются после завершения котлована. Для ускорения процесса строительства применен метод анкерного крепления котлована станции. Генеральный директор "Мосинжпроекта" Максим Гаман отметил, что благодаря использованию 622 анкерных шпунтовых стенок длиной от 22 до 30 метров удалось сократить сроки работ, снизить трудозатраты и повысить общую производительность. Ручной труд при монтаже исключен. Станция "Липовая Роща" будет включена в состав Рублево-Архангельской линии метро и соединит "Москва-Сити" с Рублево-Архангельским районом. Новая ветка метрополитена протяженностью почти 28 километров обеспечит связь с другими линиями метро и МЦК. Ранее завершены монолитные работы на станции метро "Звенигородская" Рублево-Архангельской линии, где уже готовы платформы и строятся вестибюли. Эта станция будет расположена в Хорошёво-Мнёвниках.