Осенью часть «салатовой» ветки поедет до «Петровско-Разумовской»
Городские власти намерены уже этой осенью запустить движение поездов на участке Люблинско-Дмитровской линии от «Марьиной Рощи» до «Петровско-Разумовской», а еще спустя год – в сентябре 2017-го жители Северного округа уже смогут опробовать долгожданную станцию «Селигерская». В целом же все работу по строительству «салатовой» ветки предполагается завершить в 2017 году. О сроках ввода объектов метро сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Мы довольны ходом работ, но перед нами стоит задача по удвоению темпов строительства. Необходимо запустить участок от «Марьиной Рощи» до «Петровско-Разумовской» в сентябре 2016 года, а от «Петровско-Разумовской» до «Селигерской» в сентябре 2017 года», – приводит слова Марата Хуснуллина официальный портал мэра и Правительства Москвы mos.ru.
В настоящее время «Петровско-Разумовская» Люблинско-Дмитровский линии фактически готова: сейчас там ведутся отделочные работы. Всего в возведении объекта в настоящий момент задействовано порядка четырех тысяч человек, а в ближайшие месяцы их станет еще почти в два раза больше. Напомним, по проекту станцию ждет отделка черно-серым гранитом, а стены «украсят» светлым саянским мрамором.
Рядом с «салатовой» «Петровско-Разумовской» планируется возвести крупный транспортно-пересадочный узел, который объединит две линии метро, две радиальные железнодорожные ветки, МКЖД и десятки автобусных маршрутов. В непосредственной близости от подземки окажутся также платформы Савеловского и Октябрьского радиальных направлений, которые будут перенесены с существующей локации.
Строящаяся часть Люблинско-Дмитровской линии – это шесть станций метро, часть из них – «Окружная», «Верхние Лихоборы», «Селигерская», «Петровско-Разумовская» – расположены в САО, еще две – «Бутырская» и «Фонвизинская» – на северо-востоке города. Ввод северного участка Люблинско-Дмитровской линии, улучшит транспортную доступность районов САО и СВАО, где проживают порядка 500 тысяч москвичей, разгрузит Серпуховско-Тимирязевскую линию, где пассажиропоток снизится примерно на 10-15 тысяч человек в час пик. Долгожданный доступ к подземке получат жители сразу нескольких отдаленных районов САО: Бескудниковского, Западного Дегунина и Восточного Дегунина.