Перспективные речные маршруты в САО будут работать только в сезон навигации
02.07.2026 10:09
Два перспективных маршрута речных электросудов на севере Москвы будут курсировать только в период навигации из-за специфической ледовой обстановки. Об этом на круглом столе, прошедшем на Московской судоверфи и посвящённом теме «Развитие речных перевозок в Москве: новый городской транспорт для комфортной и экологичной транспортной системы столицы», сообщила председатель комиссии по транспорту Общественной палаты Москвы, первый заместитель генерального директора ООО «Московская верфь» Ольга Морозова.«В этом году нас также ждёт дальнейшее развитие маршрутной сети».
Третий маршрут будет продлен еще на один причал. В целом планируется запустить семь маршрутов, которые охватят всю акваторию Москвы-реки. Для регулярного сообщения будет задействовано около 60 судов, работающих круглый год. На севере также откроют два маршрута, однако они будут курсировать только в навигационный период из-за особенностей ледовой обстановки. На них начнут использовать новые суда «Москва 2.0», которые выйдут на транспортную работу в 2028 году, – сообщила Морозова.
Она отметила, что речные электросуда полностью производятся в России, включая разработку программного обеспечения и инженерные решения.
«Это ледовый класс 20, которого в целом достаточно для нашей акватории. Максимальная скорость составляет 22 км/ч, однако в городе действует ограничение до 15 км/ч», — добавила Морозова.