Рельефы в честь подвига добровольцев ВОВ украсят станцию метро "Народное Ополчение"
22.06.2026 10:34
Переписанный текст:
Станцию метро «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии украсят масштабные рельефные композиции, посвящённые подвигу добровольцев, вставших на защиту страны в годы Великой Отечественной войны. Эти художественные элементы станут важной частью оформления станции и помогут подчеркнуть её историко-патриотическую тематику. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.По его словам, в одном из вестибюлей станции разместят барельефную композицию общей длиной около 15 метров. Её выполнят из бронзы и установят по пути следования пассажиров к одноимённой станции Большой кольцевой линии метро, во входной группе вестибюля № 1. Такое решение позволит сделать художественное оформление заметным уже с первых шагов внутри станции.Композиция будет выстроена в хронологической последовательности и наглядно покажет, как обычные жители столицы в тяжёлое военное время превращались в бойцов, защищавших Родину и приближавших Победу. Кроме того, на путевых стенах станции появятся ещё четыре тематических рельефа, которые дополнят общий художественный замысел и сделают образ станции более цельным и выразительным.Проект оформления разработан при участии специалистов Института «Мосинжпроект» и архитектурного бюро «РОСА». Благодаря совместной работе профессионалов станция получит не только современное инженерное решение, но и глубокое смысловое наполнение, связанное с памятью о героизме народа в годы Великой Отечественной войны.Переписанный текст:Новая станция метро «Народное Ополчение» строится в районе пересечения улицы Демьяна Бедного и проспекта Маршала Жукова. Этот объект станет важной частью Рублево-Архангельской линии и заметно повысит удобство передвижения для жителей близлежащих кварталов. На сегодняшний день работы на станции находятся на высокой стадии готовности: специалисты продолжают монтаж инженерного оборудования и сетей, а также выполняют архитектурно-отделочную отделку помещений. Общая степень готовности объекта уже превышает 90%.Станция будет спроектирована с учетом комфорта и безопасности пассажиров. Для выхода в город предусмотрены два подземных вестибюля, которые обеспечат доступ сразу на обе стороны улицы Демьяна Бедного и проспекта Маршала Жукова. Такое решение позволит равномерно распределить пассажиропоток и сделать пересадки и пешие маршруты более удобными. Кроме того, в проекте предусмотрены шесть лифтов, что особенно важно для маломобильных граждан, родителей с колясками и пожилых пассажиров.Ввод станции в эксплуатацию станет значимым событием для района Хорошёво-Мнёвники. Благодаря появлению новой станции Рублево-Архангельской линии метро улучшится транспортное обслуживание более чем 180 тысяч жителей. Это поможет сократить время в пути, снизить нагрузку на наземный общественный транспорт и повысить доступность ключевых городских направлений.Благодаря новой станции «Народное Ополчение» поездки в деловой центр «Москва-Сити» станут заметно удобнее и быстрее: время в пути сократится примерно в два раза. Кроме того, у пассажиров появится комфортная пересадка на одноимённую станцию Большой кольцевой линии, что значительно расширит возможности для дальнейших поездок по городу.Рублёво-Архангельская линия столичного метро станет важной частью развития транспортной системы Москвы и Подмосковья. Она протянется от «Москва-Сити» до Рублёво-Архангельского за МКАД, а затем продолжится до подмосковного Красногорска. Общая длина линии составит 27,6 километра, на ней разместятся 12 станций. Проектом также предусмотрены пересадки на БКЛ, Арбатско-Покровскую, Филёвскую и Солнцевскую линии, а также на Московское центральное кольцо (МЦК), что сделает маршрут ещё более удобным и связным для пассажиров.Строительство Бирюлевской линии метро продолжается, и на одном из его ключевых участков уже начались важные проходческие работы. Ранее Сергей Собянин сообщил о старте прокладки левого перегонного тоннеля между будущими станциями «ЗИЛ» и «Остров Мечты». Этот этап имеет большое значение для всей линии, поскольку именно тоннели формируют основу будущего бесперебойного движения поездов и определяют темпы реализации проекта.Для выполнения задачи задействован тоннелепроходческий щит «Елена». Ему предстоит пройти почти 1,5 километра в сложных условиях: под действующими тупиками станции «ЗИЛ» Троицкой линии, под железнодорожными путями, а также под посадочной платформой МЦК «ЗИЛ». Такие работы требуют высокой точности, тщательного контроля и применения современных инженерных решений, чтобы обеспечить безопасность уже существующей транспортной инфраструктуры.Специалисты отмечают, что подобные подземные работы особенно сложны в густо застроенных и активно используемых районах города, где необходимо учитывать сразу несколько действующих объектов. При этом именно такие проекты позволяют расширять транспортную сеть столицы, повышать связанность районов и сокращать время поездок для жителей. Завершить проходку тоннеля и весь комплекс работ на данном участке планируется в 2027 году.Читайте также