РЖД рассмотрит запуск дополнительных беспилотных "Ласточек" на МЦК

Об этом РИА Новости сообщили в компании.

На данный момент по МЦК курсирует один такой состав, работающий на третьем уровне автоматизации (УА 3). Он перевозит пассажиров с августа 2024 года, но машинист по-прежнему находится в кабине: он контролирует работу системы, а также открывает и закрывает двери при посадке и высадке пассажиров.

В РЖД отметили, что дальнейшее внедрение технологии будет зависеть от инвестиционной программы компании. Пока вопрос о расширении парка таких поездов находится в стадии проработки.

Следующим этапом развития станет четвертый уровень автоматизации (УА 4), при котором машиниста в кабине уже не будет. Соответствующие технологии сейчас испытывают специалисты НИИАС — дочерней структуры РЖД.

Поезд с УА 4 сможет самостоятельно разгоняться, тормозить и управлять дверями. При этом за его движением машинист-оператор будет наблюдать из диспетчерского центра и сможет подключиться к управлению в случае нештатной ситуации.

Ранее на всех 29 станциях БКЛ московского метро установили RFID-метки. В них содержится информация о точном месте остановки поезда. Эти данные считываются антенной на головном вагоне и позволяют системе автоведения уточнять положение состава. Такая технология даст возможность тормозить с точностью до 30 сантиметров и автоматически открывать двери.