Сбойка эскалаторного тоннеля выполнена на станции "Рижская" БКЛ

17.03.2025 11:50
Об этом сообщил заммэр Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. Работы велись круглосуточно, и сейчас специалисты готовятся к установке одних из самых длинных эскалаторов в столичном метрополитене.
По словам вице-мэра, сбойка произошла из-за "встречи" двух подземных выработок: эскалаторного тоннеля и натяжной камеры. Теперь на станции "Рижская" будет установлено ограждение, разделяющее зону строительных работ и платформу. Это позволит обеспечить безопасность пассажиров и ускорить процесс завершения работ.В ближайшее время специалисты начнут устанавливать эскалаторы, а пассажиры смогут оценить улучшения на станции. Работы по модернизации и развитию московского метрополитена продолжаются, делая поездки на общественном транспорте более комфортными и безопасными.Перед началом активной разработки тоннеля специалисты провели подготовительные работы, включая заморозку грунта и создание форшахты. Эти меры были необходимы для обеспечения безопасности и устойчивости вырытой траншеи. После завершения работ было извлечено более девяти тысяч кубометров грунта, который был отправлен на переработку с соблюдением строгих экологических требований.Руководитель департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы, Василий Десятков, подчеркнул важность предварительных этапов работ перед началом строительства. Заморозка грунта и создание форшахты – это ключевые меры, которые обеспечивают безопасность и эффективность процесса строительства.Весь объем извлеченного грунта был отправлен на переработку с соблюдением строгих экологических стандартов. Это позволяет минимизировать негативное воздействие на окружающую среду и использовать ресурсы более эффективно.С начала строительства тоннеля, который начал свой путь из форшахты, был задействован наклонный укладчик для установки 165 чугунных колец диаметром 10,5 метра. Этот процесс был осуществлен при активном контроле Мосгосстройнадзора, который следил за каждым этапом работ.На протяжении всего проекта особое внимание уделялось устройству тоннелей из-за их близости к действующей станции метро и под существующей городской застройкой. Сотрудники ведомства тщательно проверяли соответствие выполненных работ и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации."В настоящее время инспекторы комитета проводят на объекте пятую выездную проверку", - подчеркнул председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков. Это свидетельствует о серьезном отношении к безопасности и качеству выполненных работ на строительной площадке.В 2023 году станция метро открыла свой подземный вестибюль, который функционирует до сегодняшнего дня. Этот вестибюль соединен с подземным пешеходным переходом, обеспечивающим доступ к обеим сторонам Третьего транспортного кольца и проспекту Мира. Пассажиры могут легко перемещаться между различными направлениями благодаря этой инфраструктуре.Важным шагом в развитии транспортной системы столицы будет открытие второго вестибюля в районе пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка. Этот новый вестибюль позволит пассажирам удобно пересаживаться с метро на платформы второго, третьего и четвертого Московских центральных диаметров. Такие инновации способствуют улучшению мобильности горожан и обеспечивают более эффективное использование общественного транспорта.Генеральный директор АО "Мосинжпроект" Сергей Жуков подчеркнул, что новый вестибюль станет важным звеном в системе транспортной инфраструктуры города, способствуя снижению загруженности и повышению комфорта для пассажиров.В историческом центре Москвы, вблизи действующей линии метрополитена, на Кольцевой линии метро в настоящее время ведется строительство новой станции под названием "Достоевская". Сергей Собянин рассказал об этом ранее. Он отметил, что создание открытого котлована в таких условиях невозможно, поэтому специалисты применяют горный способ строительства, который включает в себя ручную проходку с использованием малых механизированных средств. Мэр также подтвердил, что проект оформления станции метро "Бульвар Генерала Карбышева" был согласован.Помимо этого, важно отметить, что дополнительные материалы могут быть полезными для более глубокого понимания темы. Например, дополнительные статьи, книги или видеоуроки могут дать дополнительную перспективу на изучаемую тему. Также стоит обратить внимание на исследования и статистику, которые могут подкрепить или опровергнуть представленные в тексте утверждения.Читайте также: Расширьте свои знания по данной теме, обратив внимание на различные точки зрения и аргументы. Это поможет вам сформировать собственное мнение и быть более информированным. Не забывайте также о важности критического мышления и умении анализировать информацию из разных источников.Будьте внимательны при выборе источников для дополнительного чтения, уделяйте внимание авторитетности и достоверности информации. Важно оценивать источники критически и не принимать вслепую все утверждения, представленные в них.