Сергей Собянин: транспортный хаб "Курская" становится еще комфортнее
09.01.2026 10:39
Мэр столицы Сергей Собянин в своем сообщении в мессенджере MAX отметил, что данный хаб становится еще более удобным и комфортным для пассажиров. Этот узел играет ключевую роль в транспортной системе города, обслуживая огромное количество людей ежедневно.
По словам Собянина, транспортный хаб "Курская" входит в число лидеров по пассажиропотоку в Москве. В его структуру входят такие важные объекты, как Курский вокзал, станции Московских центральных диаметров второй и четвертой линий, а также станции метро "Курская" Арбатско-Покровской и Кольцевой линий, и "Чкаловская" Люблинско-Дмитровской линии. Благодаря этому хабу обеспечивается удобная пересадка между разными видами транспорта, что значительно облегчает перемещение по городу. Градоначальник подчеркнул, что ежедневно через этот участок проходит около 150 тысяч поездок, из которых примерно треть приходится на Московские центральные диаметры и пригородные поезда. Это свидетельствует о высокой востребованности хаба среди жителей и гостей столицы. Кроме того, Собянин обратил внимание на значительные изменения, которые произошли с транспортным узлом за последние несколько лет. Благодаря модернизации и внедрению новых технологий, "Курская" стала не только более функциональной, но и комфортной для пассажиров, что положительно сказывается на общем уровне городской транспортной системы. В перспективе планируется дальнейшее улучшение инфраструктуры хаба, что позволит еще больше повысить его пропускную способность и качество обслуживания. Развитие таких ключевых транспортных узлов, как "Курская", является важной частью стратегии по созданию удобного и эффективного городского транспорта, способного удовлетворить потребности растущего населения Москвы.В последние годы развитие транспортной инфраструктуры Москвы выходит на новый уровень, что значительно повышает комфорт и безопасность пассажиров. В частности, в период с 2021 по 2025 год на станции Москва-Пассажирская – Курская, обслуживающей линии МЦД-2 и МЦД-4, были проведены масштабные работы по модернизации и строительству платформ. За этот период было обновлено четыре существующие платформы, а также возведены две новые, одна из которых уже открыта и активно используется пассажирами четвертой линии Московских центральных диаметров. Кроме того, значительное внимание уделялось улучшению инфраструктуры станции: завершена реконструкция трех тоннелей, включая важный тоннель, обеспечивающий удобный выход к исторической части Москвы, что облегчает пересадки и перемещение по городу. Важным шагом в повышении эффективности работы станции стало открытие нового центра управления эксплуатацией, а также обновление системы управления движением поездов на линии МЦД-4, что способствует более точному расписанию и снижению задержек.Стоит отметить, что в текущем году в рамках утвержденного совместно с РЖД плана модернизации будет завершена масштабная работа на нескольких ключевых московских вокзалах, включая Москва-Сити, Железнодорожная, Царицыно, Серп и Молот, а также Беговая. Эти меры направлены на повышение качества обслуживания, увеличение пропускной способности и улучшение инфраструктуры, что в итоге способствует развитию городской транспортной системы и повышению уровня комфорта для миллионов пассажиров. Таким образом, комплексный подход к обновлению вокзалов и станций Московских центральных диаметров играет ключевую роль в создании современной и удобной транспортной сети столицы.В Москве продолжается активное развитие транспортной инфраструктуры, направленное на повышение комфорта и удобства передвижения горожан. В конце 2025 года мэр Сергей Собянин совместно с генеральным директором и председателем правления РЖД Олегом Белозеровым торжественно открыли новый городской вокзал Петровско-Разумовская на линии МЦД-1. Этот современный объект стал важной вехой в развитии транспортной системы столицы и символизирует начало создания масштабного транспортного хаба, который объединит несколько ключевых станций в одном месте.Мэр подчеркнул, что данный проект значительно улучшит логистику и позволит пассажирам быстро и удобно пересаживаться между различными видами транспорта. Ожидается, что новым транспортным узлом ежедневно будут пользоваться около 100 тысяч человек, что существенно разгрузит существующие маршруты и повысит пропускную способность сети. Вокзал Петровско-Разумовская оборудован современными удобствами, которые обеспечивают пассажирам комфортное ожидание и быструю навигацию.Особое внимание уделено интеграции нового вокзала с линиями московского метро: пассажиры смогут за менее чем пять минут пересесть на станции Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линий, что значительно сократит время в пути. Кроме того, пересадка между первым и третьим диаметрами займет всего около десяти минут, что открывает новые возможности для эффективного перемещения по городу. В перспективе транспортный хаб станет ключевым элементом городской транспортной системы, способствуя развитию городской среды и улучшению качества жизни жителей Москвы.В Москве продолжается активное развитие транспортной инфраструктуры, направленное на повышение комфорта и удобства для пассажиров. В рамках этих усилий мэр Сергей Собянин сообщил о важном нововведении на Петровско-Разумовской станции. Теперь здесь появилась пересадка между Московскими центральными диаметрами МЦД-1 и МЦД-3, что значительно облегчает перемещение жителей столицы и уменьшает время в пути. Такая интеграция различных линий позволяет создать более связную и эффективную транспортную сеть, отвечающую современным требованиям мегаполиса. Благодаря этому нововведению пассажиры получили возможность быстро и без лишних пересадок добираться до нужных районов города, что положительно сказывается на общей пропускной способности и снижает нагрузку на другие виды транспорта. Развитие пересадочных узлов, подобных Петровско-Разумовской, является важным шагом в модернизации столичного транспорта и способствует улучшению качества жизни москвичей.