64
02.02.2015 12:45
Сергей Собянин: Метро в Солнцево придет в 2017 году
Столичная подземка придет в Солнцево и в Ново-Переделкино уже в 2017 году, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, осмотревший стройплощадку станции метро «Ломоносовский проспект» Калининско-Солнцевской линии. По словам мэра, ввод новой линии улучшит транспортное обслуживание 600 тысяч человек, кроме того, за счет снижения интенсивности движения транспорта по Боровскому шоссе, Мичуринскому проспекту, Ленинскому проспекту и по ряду других магистралей улучшит экологическую обстановку на западе столицы.
Столичная подземка придет в Солнцево и в Ново-Переделкино уже в 2017 году, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, осмотревший стройплощадку станции метро «Ломоносовский проспект» Калининско-Солнцевской линии. По словам мэра, ввод новой линии улучшит транспортное обслуживание 600 тысяч человек, кроме того, за счет снижения интенсивности движения транспорта по Боровскому шоссе, Мичуринскому проспекту, Ленинскому проспекту и по ряду других магистралей улучшит экологическую обстановку на западе столицы.
Как рассказал мэр, проходка от станции «Деловой центр» до «Раменок» уже завершена, а сама станция «Ломоносовский проспект» почти полностью готова. «Станция находится уже в высокой степени готовности, тем не менее, работы еще достаточно, необходимо также построить станцию «Минская». Большой объем работы на «Раменках», но, как вы видите, работы продвигаются», - рассказал градоначальник.
Строящаяся станция «Ломоносовский проспект» располагается на пересечении Мичуринского проспекта и Ломоносовского проспекта. У станции будет два подземных вестибюля, выходы из метро планируется сделать на обе стороны Мичуринского проспекта и Ломоносовского.
Напомним, западный участок Калининско-Солнцевской возводится поэтапно. Первая часть - участок «Деловой центр» - «Парк Победы» - уже введен. Движение на следующей части ветки - от «Парка Победы» до «Раменок» планируется открыть уже в 2016 году. Третий этап предполагает продление ветки на 14,2 километра в 2017 году. На участке от станции «Раменки» до станции «Рассказовка» намечено построить семь станций и электродепо. На четвертом этапе строительства планируется проложить участок от «Делового центра» до «Третьяковской» с присоединением к существующей Калининской линии метро.
Как рассказал мэр, проходка от станции «Деловой центр» до «Раменок» уже завершена, а сама станция «Ломоносовский проспект» почти полностью готова. «Станция находится уже в высокой степени готовности, тем не менее, работы еще достаточно, необходимо также построить станцию «Минская». Большой объем работы на «Раменках», но, как вы видите, работы продвигаются», - рассказал градоначальник.
Строящаяся станция «Ломоносовский проспект» располагается на пересечении Мичуринского проспекта и Ломоносовского проспекта. У станции будет два подземных вестибюля, выходы из метро планируется сделать на обе стороны Мичуринского проспекта и Ломоносовского.
Напомним, западный участок Калининско-Солнцевской возводится поэтапно. Первая часть - участок «Деловой центр» - «Парк Победы» - уже введен. Движение на следующей части ветки - от «Парка Победы» до «Раменок» планируется открыть уже в 2016 году. Третий этап предполагает продление ветки на 14,2 километра в 2017 году. На участке от станции «Раменки» до станции «Рассказовка» намечено построить семь станций и электродепо. На четвертом этапе строительства планируется проложить участок от «Делового центра» до «Третьяковской» с присоединением к существующей Калининской линии метро.
