Северный вестибюль станции «Петровско-Разумовская» салатовой ветки почти готов

Основные конструкции станции метро «Петровско-Разумовская» Люблинско-Дмитровской линии готовы: строители приступают к сантехническим, электромонтажным и архитектурно-отделочным работам. Планируется, что пассажиры смогут воспользоваться новой станцией подземки уже в конце нынешнего года, сообщает пресс-служба городского департамента строительства.

«Строители завершили сооружение основных конструкций северного вестибюля станции «Петровско-Разумовская» Люблинско-Дмитровской линии метрополитена» – сообщил глава департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев, добавив, что специалисты Мосметростроя уже приступили к сантехническим, электромонтажным и архитектурно-отделочным работам.

 «Петровско-Разумовская» – трехсводчатая колонно-стеновая станция глубокого заложения – она находится под землей на глубине 65 метров. Она спроектирована по принципу «Китай-города», это комплекс двух конструктивно независимых станций глубокого заложения. «К пуску участка Люблинско-Дмитровского радиуса изменится схема движения поездов «серой» ветки для обеспечения кросс-платформенной пересадки между обеими линиями: зал I будет использоваться для поездов обеих линий направлением в центр, а зал II – из центра. Таким образом, при следовании в одном направлении (в центр или из центра) для пересадки с одной линии на другую в пределах одной станции достаточно перейти на противоположную сторону платформы. Для пересадки же с одного направления на другое нужно будет пройти по короткому переходу», – говорится в сообщении депстроя.

Напомним, с салатовой «Петровско-Разумовской» можно будет перейти на одноименную станцию Серпуховско-Тимирязевской линии.

Открыть новую станцию, которая улучшит транспортную доступность жителей Северного округа, в частности Тимирязевского района, планируется уже до конца нынешнего года.