Собянин открыл станцию "Потапово" Сокольнической линии метро

За последние годы количество станций на данной ветке увеличилось почти в 1,5 раза, что свидетельствует о постоянном развитии метрополитена.

Изначально Сокольническая линия метро заканчивалась на станции "Новомосковская", однако в ответ на просьбы жителей города было принято решение продлить ветку до станции "Потапово". Этот шаг позволит значительно улучшить транспортную доступность для жителей района Коммунарка, где уже проживает около 150 тысяч человек, а также для жителей Южного Бутово.

"Потапово" станет не только важным транспортным узлом, но и значительно разгрузит Бутовскую ветку метро, обеспечивая более комфортные условия для пассажиров. Это открытие призвано сделать жизнь горожан более удобной и связанной, способствуя развитию инфраструктуры и улучшению качества жизни в столице.

Специалисты приступили к строительству станции "Потапово" еще в 2021 году, а завершили только сейчас. Это новое транспортное сооружение, как заявил мэр Сергей Собянин, готово принять первых пассажиров. Он отметил, что станция оригинальная, красивая, наземная, отапливаемая и украшенная произведениями искусства.

"Самое главное – здесь качественные поезда, хорошее обслуживание", – подчеркнул мэр. В пресс-службе мэра и правительства Москвы также отметили, что "Потапово" расположена в створе дорожной магистрали "Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе", рядом с пересечением улицы Александры Монаховой.

Перегон "Новомосковская – Потапово" протяженностью 2,1 километра проходит по поверхности земли, а подземная часть – участок за станцией "Новомосковская" и оборотные тупики – возводились открытым способом. Это позволило создать удобную инфраструктуру для пассажиров и обеспечить безопасность движения на данном участке метрополитена.

Недавно завершилось строительство электродепо "Столбово" рядом с станцией "Потапово" на Сокольнической линии московского метро. Это событие значительно улучшит транспортную инфраструктуру в районе Коммунарка, Южном Бутово и Щербинке.

"Потапово" станет первой отапливаемой наземной станцией в истории московского метрополитена, что сделает путешествия пассажиров более комфортными в холодное время года.

Это открытие также позволит сократить продолжительность поездок жителей района до 40 минут в день, что значительно повысит их мобильность и удобство перемещения по городу. Кроме того, более 50 тысяч человек, проживающих в пешей доступности от станции, смогут легче и быстрее добираться до нужных мест в городе.

В связи с открытием новой станции на Сокольнической ветке метро в ТиНАО ожидается значительный рост пассажиропотока. К 2030 году прогнозируется, что количество пассажиров в сутки увеличится до 30 тысяч человек. Это позволит не только улучшить транспортную доступность района, но и создать дополнительные рабочие места.

Благодаря новой станции "Потапово" на Сокольнической ветке метро, развитие этой линии продолжается активно. С 19 станциями в составе в 2014 году, сейчас их уже 27. Планируется ввод в эксплуатацию электродепо "Столбово", что увеличит интенсивность движения поездов на южном радиусе ветки в два раза – с 18 до 36 пар поездов. Это сделает путешествие на метро более комфортным и эффективным для пассажиров. Кроме того, новые станции и депо создадут дополнительные рабочие места, способствуя развитию района и улучшению транспортной инфраструктуры.

С 2011 года правительство Москвы активно вкладывает средства в развитие столичного метрополитена. За это время было построено и реконструировано 240,3 километров линий метро и МЦК, а также 115 станций, четыре дополнительных вестибюля и 12 электродепо. Это значительный вклад в улучшение транспортной инфраструктуры города.

На данный момент на Сокольнической линии уже на 80% состоят поезда новых серий "Москва" и "Русич", что позволяет обеспечить пассажирам комфортные условия перевозки. Однако, не останавливаясь на достигнутом, уже идет закупка новых вагонов для этой ветки метро. Это позволит дальше улучшать качество обслуживания и снижать загруженность поездов.

Новость дополняется информацией о планах по дальнейшему развитию московского метрополитена, включая строительство новых линий, станций и модернизацию существующих узлов. Эти шаги направлены на улучшение мобильности горожан и обеспечение более эффективной работы транспортной системы города.