Столичными маршрутками будут управлять проверенные водители

Реформа городского общественного транспорта позволит частным компаниям нанимать водителей сроком на пять лет, а не на год, как сейчас. По мнению руководства транспортного комплекса столицы, в условиях непростой экономической ситуации это новшество сыграет положительную роль в долгосрочном планировании их работы.

«Реформа наземного городского транспорта в этом году поможет частным перевозчикам перейти на долгосрочное планирование своей работы. Это позволит предприятиям брать водителей на работу не на год, как сейчас, а на пять лет, что немаловажно в непростой экономической ситуации», ‑ цитирует заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова портал mos.ru.

По его словам, уже к началу осени коммерческие перевозчики, заключившие с городом госконтракты, выйдут на 211 столичных маршрутов. «Все маршруты уже разыграны, победители определены. Это частные компании, предприятия малого и среднего бизнеса. Они в течение короткого времени вложат около 10 миллиардов рублей для обновления всего парка коммерческих автобусов», ‑ подчеркнул заммэра. При этом город за пять лет за услуги частных транспортных компаний намерен выплатить 52 миллиарда рублей.

По информации mos.ru, победителями аукционов стали семь компаний: «Трансавтолиз», «Гепарт», «Таксомоторный парк № 20», «Альфа Грант», «ТК Рико», «Гортакси», «Автокарз» и «Транс-Вей».