Светофоры перенастроили по 30 адресам в Москве перед запуском МТД
08.12.2025 01:03
Для обеспечения беспрепятственного движения трамваев по Московскому трамвайному диаметру (МТД) специалисты Центра организации дорожного движения (ЦОДД) заранее изменили настройки работы нескольких светофоров, применив современные технологии управления оборудованием. Об этом сообщается на официальном портале мэра Москвы.«В ноябре Сергей Собянин открыл первый трамвайный диаметр Т1. Чтобы пассажиры могли оперативно проехать участок от станции метро «Университет» до Метрогородка, специалисты ЦОДД перенастроили светофоры на 30 локациях, используя современные технологические решения. Мы продолжаем совершенствовать движение в столице для удобства поездок на городском транспорте», – говорится в заявлении заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
Некоторые светофоры на МТД теперь функционируют в адаптивном режиме. Особые датчики фиксируют приближение трамвая и, учитывая нагрузку всех направлений на перекрестке, приоритетно включают для него зеленый свет. При этом не имеет значения, какой сигнал горел ранее и сколько времени оставалось до его смены — светофор подстраивается под трамвай в первую очередь. Благодаря этой системе скорость проезда трамваев через перекресток Открытого шоссе и бульвара Рокоссовского увеличилась на 35% по сравнению с 2024 годом.
На участках, где трамвай движется вместе с другим транспортом, применяются альтернативные методы, такие как дублирование трамвайной фазы, что позволило уменьшить время ожидания зеленого сигнала.
Благодаря внедрённому режиму трамваи пересекают перекрёсток улиц Вавилова и Ломоносовского проспекта более чем вдвое быстрее. На светофоре на пересечении проспекта Академика Сахарова и улицы Садовая-Спасская время ожидания зелёного сигнала для трамваев сократилось с 100 до 45 секунд за счёт уменьшения цикла смены фаз на 50%.
Помимо этого, организация движения была улучшена и для пешеходов около трамвайных платформ. Теперь светофоры сначала пропускают трамвай к платформе, а во время посадки и высадки пассажиров активируют пешеходный сигнал, обеспечивая безопасный переход.