Треть пассажиров не платит за проезд в транспорте без турникетов

В ближайшее время в городе продолжатся эксперименты по снятию турникетов в наземном пассажирском транспорте: практически все составы нового поколения такой системой не оборудованы, сообщил глава Мосгортранса Евгений Михайлов на встрече с населением Северного округа. Вместе с тем руководитель ведомства отмечает, что пока такая практика себя не оправдывает: доходы там, где нет турникетов, падают на треть, поскольку горожане предпочитают ездить «зайцами».

На встрече префекта САО с населением, в которой приняли участие представители основных городских транспортных служб, жители, в частности, подняли вопрос об отмене турникетов. По мнению москвичей, очень часто они затрудняют посадку пассажиров, приводят к очередям на остановках, затягивают время отправления транспорта, и было бы разумнее вернуться к привычной схеме с контролерами. Руководитель Мосгортранса Евгений Михайлов отметил, что проблему горожан понимает, и что установка турникетов – вынужденная мера, но пока уйти от использования данной системы нет возможности.

«На всю Москву у Мосгортранса работает всего 150 контролеров, и речи о том, чтобы увеличить их количество не идет, – говорит глава Мосгортранса. – Да, когда-то город работал по такой системе, но, увы, это приводило к «серым» схемам, коррупции, ведь такие билетеры клали себе в карман часть выручки». Однако, как отметил Евгений Михайлов, в случае отмены турникетов полагаться на честность горожан тоже не приходится. «До 30 процентов поездок на транспорте без турникетов не оплачивается, люди просто перестают платить за проезд, – говорит Евгений Михайлов. – Больше того, даже пользователи социальной карты москвича не прикладывают проездной к валидатору, хотя это важно для учета пассажиров. Еще раз повторюсь, не от хорошей жизни установлены турникеты, это вынужденная мера».

Евгений Михайлов также рассказал, что все новые трамваи, которые закупает город, бестурникетные. Отключаются турникеты и в отдельных автобусах. «В ближайшее время мы продолжим подобные эксперименты и будем стараться делать все, чтобы пассажирам было удобнее и комфортнее».