Тверской путепровод в 2016 году станет 10-полосным

Дополнительную полосу движения в сторону центра планируют организовать на Тверском путепроводе перед площадью Белорусского вокзала. Это удастся сделать за счет сужения ныне существующих полос. Как рассказал порталу m24.ru советник руководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Андрей Мухортиков, ширина полос составит здесь 3,25 метра.

В настоящее время путепровод перед Белорусским вокзалом является одной из самых горячих точек на Ленинградском проспекте. Здесь соединяются потоки, которые идут в центр как по основной части Ленинградки, так и по дублеру. Получается, что из восьми полос автомобилисты вынуждены втискиваться в четыре.

«Автомобилисты упираются в четыре полосы на мосту. Неудивительно, что здесь хронические пробки. При этом ни одна из полос с дублера не прикрыта островками безопасности», – отметил Андрей Мухортиков. При этом, по его словам, ширина путепровода, которая составляет 35 метров, позволяет создать здесь вместо 9 существующих полос десять. Пять полос будут направлены в центр и столько же ‑ в область. Реализовать проект планируется уже в текущем году.

Кроме того, для того, чтобы съезд с дублера был более комфортным и безопасным, его «прикроют» островками безопасности. Для автомобилистов, передвигающихся по основному ходу Ленинградки, на путепроводе выделят три полосы, а для съезжающих с дублера – две.

Отметим, что в САО узкие полосы движения организованы на мосту Победы, который входит в состав Ленинградского шоссе. Здесь также автомобилистам приходилось толкаться в пробках, и сужение полос позволило несколько улучшить обстановку.