В Госдуме поддержали введение аналога ОСАГО для курьеров на электросамокатах
Об этом он рассказал в беседе с агентством «Москва».
Депутат отметил, что в экспертной среде все активнее обсуждается введение аналога ОСАГО для курьеров на электросамокатах. По его словам, это связано с ростом числа пострадавших в таких авариях и отсутствием возможности получить компенсацию, если у виновника ДТП нет страховки.
«Идея сама по себе правильная. Компания, которая оказывает услуги доставки с помощью курьеров со средствами СИМ, должна нести ответственность за своих сотрудников. Безусловно, безопасность пешеходов и других водителей должна быть в приоритете», — подчеркнул Выборный.
Он также указал, что действующее законодательство пока не определяет ответственность курьеров при дорожно-транспортных происшествиях.
«Кто должен нести ответственность: физлицо, должностное или юридическое лицо? Предложения есть разные. Для того чтобы принять законодательное решение, нужно выработать механизм, который будет эффективен в правоприменении», — добавил он.
Ранее сообщалось о планах МВД и Минтранса России по регистрации СИМ с установкой номерных знаков к 2028 году. Эта работа будет вестись в рамках утвержденного правительством плана по реализации Стратегии повышения безопасности дорожного движения до 2030 года и на перспективу до 2036 года.
В том же документе говорится, что Минтранс вместе с региональными властями в этом году должен утвердить планы по строительству инфраструктуры для электровелосипедов, электросамокатов и других СИМ.
«Новости дня»: в Москве появились стенды для проверки скорости курьеров.