В России приняли ГОСТ на оценку сонливости водителя с помощью ИИ

Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на официальный документ.

Данные требования вступят в силу с 15 июня. В стандарте указано, что при оценке состояния водителя будут учитываться физиологические, поведенческие и внешние контекстуальные факторы. Для этого планируется применять системы компьютерного зрения, биометрические сенсоры и технологии ИИ.

Согласно ГОСТу, прогнозирование должно охватывать краткосрочные изменения состояния водителя, такие как утомление, снижение внимания, стресс и засыпание. В частности, системы должны анализировать частоту и продолжительность зевоты, наклоны головы, а также выражение лица — напряженность или расслабленность. Кроме того, нейросеть должна оценивать темп речи, интонацию, а также звуки зевков и вздохов.

Полученные данные предполагается использовать для адаптации систем активной безопасности и управления транспортным средством.

Ранее Росстандарт также утвердил новый ГОСТ для электромопедов и электромотоциклов, который вступит в силу в мае. Этот документ устанавливает требования по эксплуатационной безопасности, включая необходимость выполнения водителем не менее двух действий для перевода транспортного средства из выключенного состояния в режим движения. Кроме того, на приборной панели должна присутствовать индикация работы силовой установки и предупреждение о низком уровне заряда батареи.

Также Росстандарт утвердил ГОСТ для номерных знаков электросамокатов и средств индивидуальной мобильности.