В России штрафы за несанкционированные полеты могут вырасти до 1 млн
27.02.2025 09:51
Инициатива о внесении изменений в КоАП РФ будет представлена в Госдуму 27 февраля Ярославом Ниловым, главой комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов. Об этом сообщает издание "Известия".
По мнению законодателей, необходимость в ужесточении наказаний обусловлена наличием организаций, предлагающих кратковременные полеты, и возможностью возникновения трагических событий с самолетами, осуществляющими такие полеты. В пояснительной записке к законопроекту отмечается, что увеличение штрафов поможет повысить ответственность авиакомпаний за соблюдение законов и безопасность полетов.Эксперт: В 2024 году произошла трагедия с вертолетом Ми-8 авиакомпании "Витязь-Аэро", когда он исчез с радаров, оставив за собой 22 погибших. Обломки и тела пассажиров были обнаружены спасателями, а специалисты выявили серьезные нарушения в деятельности авиакомпании, что привело к аннулированию ее сертификата на осень того же года. Необходимо отметить, что подобные происшествия требуют тщательного расследования компетентными органами. Важно отметить, что некоторые авиакомпании продолжают работать без соответствующих сертификатов, лицензий и разрешений, что создает серьезные риски для безопасности пассажиров и экипажа. В связи с этим важно ужесточить контроль за соблюдением всех норм и правил воздушной деятельности, чтобы избежать подобных трагедий в будущем.Вопрос безопасности полетов становится все более актуальным в современном мире. Поэтому Нилов предложил внести изменения в законодательство, касающееся наказания за нарушения статей КоАП 11.3, 11.4 и 11.5. Эти статьи касаются действий, угрожающих безопасности полетов, нарушения правил использования воздушного пространства и нарушения правил безопасности эксплуатации воздушных судов.Парламентарий предложил ужесточить наказания для лиц, совершающих повторные нарушения указанных статей. В частности, в статье 11.3 предлагается установить штрафы для должностных лиц в размере от 20 до 60 тысяч рублей, а для юридических лиц – от 200 тысяч до 1 миллиона рублей. Также предлагается увеличить размеры штрафов в статье 11.4 до 100 тысяч рублей, для должностных лиц – до 300 тысяч рублей, а для юридических лиц – до 1 миллиона рублей или возможно приостановление деятельности на срок до 90 дней.Эти предложения направлены на обеспечение более строгого контроля за соблюдением правил безопасности в воздушном пространстве и на предотвращение возможных инцидентов, которые могут угрожать жизням и здоровью людей. Важно, чтобы законы и нормы были эффективными и обеспечивали безопасность всех участников авиационной деятельности.Инициатива депутата Нилова о введении штрафов и лишения права управления воздушным судном в статье 11.5 получила поддержку российского Минтранса и Кабинета министров. Однако, по мнению последних, законопроект требует доработки, так как в пояснительной записке не представлены результаты анализа практики и статистические данные, подтверждающие неэффективность действующего правового регулирования.Для физических лиц предлагается установить штрафы до 5 тысяч рублей или лишение права управления воздушным судном на срок до 12 месяцев. Для должностных лиц предусмотрены штрафы до 40 тысяч рублей, а для юридических лиц – до 150 тысяч рублей. Нилов отметил важность ужесточения наказаний для обеспечения безопасности воздушного движения.Поддержав инициативу, Минтранс и Кабинет министров выразили необходимость дальнейшей работы над законопроектом, чтобы учесть все аспекты и обеспечить эффективное функционирование правовых норм в данной сфере.В Минтрансе РФ обсуждается вопрос о возможности урегулирования ситуации с овербукингом в авиационной отрасли. Компания "Аэрофлот" представила концепцию изменений в Воздушный кодекс, которые предполагают возможность приобретения авиабилетов на условиях овербукинга и компенсации пассажирам в случае отказа от авиаперевозки. В ответ на это ведомство заявило, что применение овербукинга в данной сфере несовместимо с законодательством.Для того чтобы найти решение, учитывающее интересы всех сторон, необходимо тщательно продумать вопрос компенсаций и условий их предоставления пассажирам. Авиакомпании выдвинули предложение о легализации продажи билетов сверх мест в самолете. Однако Минтранс РФ подчеркнул, что необходимо учитывать законодательные ограничения и права пассажиров при разработке новых правил.Важно отметить, что помимо этого также следует обратить внимание на другие аспекты. Например, необходимо уделить внимание деталям и провести дополнительные исследования. Читайте также, что важно учитывать множество факторов при принятии решений. Помимо этого, стоит учитывать, что информация, полученная из различных источников, может быть противоречивой. Важно уметь анализировать и сравнивать данные для принятия обоснованных выводов. В заключение, следует подчеркнуть, что постоянное обучение и расширение кругозора играют ключевую роль в процессе принятия решений. Чтение и изучение новой информации помогают развивать критическое мышление и способствуют принятию обоснованных и взвешенных решений.