Возможность строительства дублера Ленинградки рассматривают столичные власти
Ленинградский проспект вошел в число столичных магистралей, у которых может в скором времени появиться дублер. В настоящее время власти анализируют возможности для его строительства. По мнению специалистов, помимо Ленинградки в дублерах нуждаются Волгоградский и Ленинский проспекты, а также проспект Мира. О задумке властей порталу m24.ru рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Мы сейчас проводим большую консалтинговую работу на предмет того, где в Москве можно построить дублеры основных магистралей. Как будет готова – сообщим о результатах», – отметил он.
В настоящее время в столице ведется строительство северного дублера Кутузовского проспекта, который планируют полностью сдать в эксплуатацию до 2020 года. Он может стать прототипом для подобных дорожных объектов в других частях столицы, в том числе для Ленинградского проспекта в САО.
«В Генплане 2009 года нам удалось зарезервировать место под строительство южного и северного дублеров на Кутузовском проспекте. На других магистралях есть возможность продублировать небольшие участки дорог, например, на Ленинградском или Ленинском проспекте», – отметил экс-глава НИиПИ Генплана Москвы Сергей Ткаченко.
По его словам, столица располагает минимумом места для строительства новых дублеров, так, при их организации необходимо учитывать размещение исторических построек и природных территорий города. «У нас все районы в Москве исторические, все территории рядом с проспектами, которые построены в 60-70 годы, просто так не разрушишь, чтобы сделать необходимую магистраль», – подчеркнул он.
В свою очередь заведующий кафедрой строительства и эксплуатации дорог МАДИ Владимир Носов считает, что строительству дублирующих магистралей могут также помешать многочисленные торговые и развлекательные строения, которые размещены вблизи крупных магистралей. «Любое строительство сопряжено с тем, что необходимо высвобождать территорию и убирать постройки. При этом на МКАД тоже выросла масса торговых предприятий, и они усложняют движение транспорта», – отметил он.